9.11之后的美国                  


           第十六章  参观退役的航空母舰

    虽然在阿拉米达停泊着好几艘航空母舰,但是现役的航空母舰乃军事要地,不
能采访。我被允许参观不久前退役的黄蜂号(WASP)航空母舰。

    陪同我参观的是黄蜂号的美国老兵菲利浦。他说,黄蜂号退役了,他也退役了,
留下来看守这艘曾经度过他青春岁月的巨舰,可以说是他能够找到的最合适也最乐
意的工作了。

    他知道我来自中国上海,马上跷起大拇指。他指着我的细格西装,开玩笑地说
:“上海的西装,比美国的漂亮!”

    我沿着漆成灰色的铁梯攀登,上了黄蜂号航空母舰。

    沿着铁梯,我首先来到的是一个很大的船舱,看上去像个大礼堂,空荡荡的。
菲利浦先生告诉我,这是飞机仓库。仓库上面的甲板,就是起降飞机的机场,即飞
行甲板。飞行甲板有多大,这飞机仓库就有多大。平常飞机就存放在这仓库里。这
个飞机仓库,可以同时停放一百架飞机!

    菲利浦先生带我去看运输飞机用的电梯,电梯看上去像半个篮球场!这电梯只
是一块巨大的平板。飞机从仓库里行驶到这平板上,电梯把飞机升上去,与飞行甲
板上的停机坪持平,然后飞机驶向跑道,飞向天空。

    这个电梯有十五米高,虽然那么大,花十一秒钟就能把一架飞机从仓库送上飞
行甲板。

    在飞机仓库的墙上,挂着一块很大的牌子,上面密密麻麻画着许多红色五角星。
菲利浦先生告诉我,这是黄蜂号航空母舰的战绩表,每一颗红五星表示打下的敌机。
黄蜂号航空母舰总共打下敌人空中战机六百六十八架,击毁停在地面的飞机七百四
十二架。另外,还击沉许多敌舰。不过,击沉敌舰不是论艘计算,而是总吨位计算,
总共是二百七十万吨。

    说到这里,菲利浦先生告诉我,脚下的这艘黄蜂号航空母舰,是重建的航空母
舰。

    他由此讲起了黄蜂号航空母舰的历史。黄蜂号航空母舰最初在大西洋服役,用
做护航和运输。一九四一年十二月七日,日本偷袭美国珍珠港,太平洋战争激烈爆
发。由于美国太平洋舰队缺乏航空母舰,黄蜂号航空母舰被调往太平洋作战。

    日军统帅山本五十六在袭击珍珠港之后,曾经十分感叹地说:“尽管炸沉了美
军许多军舰,但是没有炸沉美军的航空母舰!”

    日军的攻击矛头指向美军的航空母舰。

    一九四二年九月十五日,对于黄蜂号航空母舰来说,是一个沉重的日子。

    这天,黄蜂号航空母舰和大黄蜂号航空母舰一起编队,在南太平洋瓜达尔卡纳
尔岛以南海域,正在为运输船队护航。

    中午十二时五十分,日本海军的伊-19号潜艇正在这里巡逻,声纳兵侦听到
水声信号,判断有一支庞大的舰队驶近。于是,艇长高一木犁立即操纵潜艇上浮,
用潜望镜观察,发现了美军黄蜂号航空母舰(未发现大黄蜂号航空母舰),便悄然
跟踪它。

    到了下午二时四十五分,日军伊-19号潜水艇与美军黄蜂号航空母舰的距离
只有九百米,而且这时黄蜂号航空母舰正好转弯,舰身横对日本潜水艇。高一木犁
意识到这是绝好的攻击机会,便瞄准黄蜂号,下令艇首六枚鱼雷齐射!

    这六枚鱼雷齐射的间隔时间为三秒,航行深度设定为六米。
 

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