俄罗斯卡-60直升机出厂

  刊讯俄罗斯卡莫夫公司已完成首架卡-60轻型多功能直升机试验原型机的生产,新机于
7月29日出厂。俄陆军航空兵总参谋部官员宣布,卡-60将成为陆军航空兵武器的重要组成
部分,可用于执行侦察,运送伞兵,向战区运送武器和弹药、撤离伤员、警戒和巡逻任务,
也可用于进行搜索救援行动和训练飞行员。医疗救护型能从战场上撤出6名躺在担架上的伤
员并搭载3名卫生员。
    卡-60主设计师维亚切斯拉夫·科雷京说,卡-60上可安装用于进行无线电电子压制以
及用于完成高隐蔽性专项任务(如运送要员、向敌后方空投侦察兵和侦察器材)的设备。也可
用于灭火以及执行内务部、联邦边防局及其它强力部门的专项任务。它还装备有可在白天黑
夜及任何气象条件下飞行的导航设备。
    在战场上,卡-60可与卡-50“墨鲨”直升机组成混合攻击编队执行作战任务。托木若
克的陆航飞行员作战训练与改训中心已经制定出卡-50与卡-28武装运输直升机协同作战的
战术,未来卡-60将用于取代卡-28,考虑到直升机在陆军航空兵部队的使用特点,设计师
成功地解决了提高其在战场上的生存能力问题。卡-60对光电子、红外和雷达辐射的反射面
大大减小,这是通过涂抹专用涂料、螺旋桨可选择转速来实现的。除此之外,该机的高机动
性也可使飞机免糟攻击。
    与大多数卡莫夫公司的直升机不同的是,卡-60并非双旋翼共轴布局,而是采用带4片
桨叶的单旋翼和11片桨叶的涵道尾桨布局,这种尾桨布局比传统尾桨结构更安全、更有
效。
    这架卡-60直升机完全是由俄罗斯企业制造,它装备有两台雷宾机器制造设计局生产的
RD-600型发动机,单台功率1300马力。卡-60最大起飞重量6500公斤,巡航速度245公里
/小时,静升限2100米,航程700公里,挂两个副油箱后航程可进一步提高。机身内可装
2吨货物,必要时也可利用翼下外挂架使最大任务负载达到2.75吨。
    目前,俄国内外市场上对这种轻型直升机的需求量很大。据专家统计,仅西方市场上卡
-60直升机的最低市场容量也有数百架,2005-2010年间,很多西方国家直升机的换装工作
也会促进对这种直升机的需求。
    7月29日,卡-60直升机在莫斯科郊外的柳别尔茨首次对外展出,并将于近期首飞。
    据称,卡莫夫公司目前正在卡-60的基础上研制民用型卡-62的客货运输方案,该公司
与意大利“阿古斯塔”公司合作从1995年就开始了制造出口型卡-62的工作。而俄罗斯的
卡-62方案的试验计划在1999年开始。卡-60和卡-62的生产预计在奥伦堡的“箭”工厂进
行。