近年来有关信息战、无人攻击机、精确攻击武器、激光飞机、空间打击力量等一系列未
来空中/空间攻击新概念层出不穷。然而，面对琢磨不定的未来战争环境和飞速发展的军事
技术革命，即使是在21世纪向我们迫近的今天，世界各国军事指挥家、战事分析家、预测
家仍对未来的空中作战模式、未来战斗机的技术特征、未来战斗机的任务转变以及未来战斗
机的编队有着很多的不同预测，目前尚难达成基本的意见统一。
    值得关注的变化是，过去在战斗机配备上泾渭分明的东西方两大阵营，在冷战结束后，
已经不复存在。诸多战斗机制造商为减少研制风险，竞争日益激烈的世界战斗机市场份额，
越来越多地在新一代战斗机研制中采取国际合作形式。这种国际合作研制，将导致未来交战
双方都具有同等技术水平的，或许还是双方共同研制的同一种新一代战斗机。这更为准确地
分析未来的战场环境增添了些迷惑。一旦出现交战双方拥有的战斗机装备势均力敌的情况，
采用何种方法才能克敌制胜呢？如何使己方获得空中垄断地位呢？这是一个令众多军事分析
家、预测家们困扰的问题。那么在2025年甚至更远的未来，在明确了一个始终不变的空中
垄断任务之后，下一代战斗机与今天战斗机的性能、任务及作用会有什么明显的不同吗？未
来的战斗机编队会怎样？笔者根据有关报道对部分军事专家的较有倾向性的观点总结如下：
    1．未来战斗机及其编队和任务只有革新没有革命
    自从第一次世界大战以来，尽管战斗机的发展经历了有说五代，有说四代的发展，而且
各代战斗机之间都有设计和性能上的阶梯性跃进。也有专家认为这种阶梯性提高就是战斗机
划代的依据，就是新一代战斗机与前一代之间发生的质变。但实际上不同时代的军方用户对
战斗机的基本性能要求却是完全相同的，始终都体现在对战斗机机动性、速度、航程及火力
能力等方面，只是因为各代战斗机在发展过程中受到当时战争环境及各项相关技术研制水平
的限制，在某些技术和性能水平上出现了诸如飞行速度、敏捷性、机动性和攻击性等方面的
代沟而已。这些只能说是战斗机技术上的革命引起的它们在基本性能上的革新。
    此外，长期以来乃至未来，战斗机的基本作战任务和作用也基本没变和仍将不会变革。
即仍是以获取和保持空中优势或垄断和攻击敌方的空中的或地面的战略和战术目标为主。
    几乎所有高级军方官员都认为：保持空中垄断始终是军方在现在和未来任何一场世界或
局部战争中的头号任务。当然，战斗机的任务能力和军事作用将会随着战斗机技术、性能水
平的提高和新型武器系统的出现大大加强，对敌方的打击力度将更大。应该说战斗机代的发
展只是给军方提出各种新的战略战术奠定了技术基础，如美空军由过去的空中优势战术提高
到现在的空中垄断战术，就是根据新一代F－22战斗机性能水平的提高和未来各种先进空中
打击力量和武器的发展而水涨船高的，实际上战斗机的作战任务性质并没有产生根本的变
革。多数专家预测，到2025年或更远的将来，下几代战斗机的任务与现在战斗机的相比仍
不会有革命性的改变；那时的战斗机看上去也不会与今天的战斗机有太多的差别；战斗机的
编队仍将以有人战斗机为主，但随着先进机载电子系统、信息技术、精确攻击武器及包括隐
身等先进机体、材料和发动机设计技术的发展，未来战斗机在总体性能水平上还会比目前战
斗机的有更大幅度的提高。
    有关专家预言到2025年或以后，各国机队中装备的战斗机主要还是更先进的常规战斗
机。但也认为像美国这样的技术和经济实力较强大的发达国家未来战斗机机队中将会出现无
人攻击机。虽然攻击无人机最终达到实战使用还需要走相当长的路，但由于无人攻击机在发
展技术和试验中的巨大成功或许能使之在更远的未来在战斗机机队中扮演一个十分重要的角
色。此外，军用跨大气层飞行器和具有空天攻击作用的空天飞机的出现将会使未来空中攻击
力量出现新的变化。专家们预测：先进的机载精确攻击武器的发展和无所不有的信息将对提
高未来战斗机的作战效益产生重大的影响。因而可以说，下一代战斗机与现代战斗机的最大
改变就是前者具有更强的了解战场态势变化的能力和迅速获取战场适时信息的手段。这也许
就是战斗机在未来战争环境下克敌制胜的关键手段之一。
    未来25年，机载激光制导炸弹将成为历史，而先进的、具有自身制导能力和借助机外
制导和适时信息的精确空中投放武器将成为现实。敌我双方空中力量的较量将更多地向双方
机载武器技术发展水平和迅速准确获取信息技术水平的方面倾斜。先进的直接攻击炸弹、火
力圈外精确攻击导弹的研制与发展；机载和空中/空间及地面信息系统技术的飞速发展将会
对提高未来战斗的作战效率产生重大的影响。或许到2025年战斗机驾驶员借助于先进的机
内和机外的先进信息系统，可以达到对它所在的战场环境和战争态势变化无所不知的程度，
并进而实现知己知彼，百战不殆的作战目的。
    2．无人攻击机在2025年尚难扮演主要角色
    无人攻击机概念并不是这几年才出台的，但是把它作为一个正式的研究计划，并试图用
它取代部分有人战斗机作战任务的提法却是在海湾战争之后才提出的，而且近几年来越炒越
热，以至炒到了到今天在美国国防部的预研技术计划中享有了很高的优先权，以及洛克希
德·马丁、波音公司等已经与国防部预研计划局正式签订了无人攻击机研制合同的地步。如
今各设计方提出了不少颇具吸引力的无人攻击机设计方案。如用老龄的F-16改型的无人攻
击机、无尾形的无人攻击机、隐身的无人攻击机，以及JSF计划的无人攻击型等。
    至于未来攻击无人机是否能够替代有人战斗机和以何种形式替代有人战斗机的问题，正
是目前军事学术界争论不休的问题之一。支持的一方认为随着各种性能和设计布局的无人攻
击机的迅速发展和问世，到2025年时，有人战斗机机队战斗机的数量将会减少到现在的10
％，而且仅仅作为一种传统的战斗机或者高级的武器系统用于某些非常复杂的，在战斗中必
须要求始终有人在环内的战场环境下。而一些能自主飞行的智能型无人机攻击机，或由在某
一虚真实控制舱内由操纵人员操纵的无人机攻击机届时将加入战斗机的行列，执行一些相当
危险，但战斗环境可能并不十分复杂的作战任务。他们认为：这些无人机也能像有人战斗机
一样具有发射空空和空地武器的能力；因没有驾驶员对飞行过载的较大限制，攻击无人机可
进行进行高达二十几G过载的机动飞行；它们可被设计得具有非常好的隐身性能，能深入到
敌纵深区执行攻击任务；在需要时甚至能在20000米～24000米的高空进行长达30天或更
长时间的不间断飞行，以实现在战场上的迅速响应和快速出击。无人攻击机最突出的优点
是：由于能够不计及驾驶员在激战中的人员伤亡，能够在未来空防威胁程度日益增加的战场
环境中执行高危作战攻击任务。支持的一方还认为，未来战争可能会出现由现在的大规模集
成化作战方式越来越多地向以小股部队甚至单兵作战形式的转变，而无人攻击机与今天的
F-18、F-15和明天的F-22相比，是更适用于这种未来战争模式的攻击武器之一。
    对无人攻击机持部分否定和否定态度的专家们则认为，无人攻击机用于在高威胁环境下
执行攻击任务是有必要的，并支持将无人攻击机用于某些特殊的作战任务。但同时认为它们
无法取代传统的有人战斗机执行大部分战斗任务。其观点是：首先，如果大量的无人攻击机
在同一时间内使用，实现对它们的控制就非常困难。尤其是当它们在对无线电信号干扰十分
严重的战区上空执行作战任务时困难更大。另外，作为一种新型的、实用的和规模化的武器
装备，它们必须满足新时代对武器系统提出的高效费比要求和有充分的替代原有装备——有
人战斗机的优点。这对无人机来说似乎并非易事。因为无人攻击机除了不需要驾驶舱内的驾
驶员和能够减少驾驶员飞行训练所需要的费用之外，不仅也像有人战斗机一样需要从地面和
空中站点上发射或起飞，而且同样需要地面的维护和操纵（驾驶）人员。另外，这种新生武
器系统的发展完善比发展已经有成熟技术基础的有人战斗机并不省钱。其一次性采购费用至
少在近期内并不比所有的有人战斗机便宜。而且使用起来也未必能比有人战斗机节省很多人
力。因而，如果仅仅是出于可买得起的目的来选择无人攻击机的话，那就纯粹是凭空想象
了。更重要的是，无人攻击机的发展进度未必能保证它在2025年时达到真正的实用阶段。
    3．今天隐身技术在2025年可能不敌先进的反隐身系统
    低可探测性或者说隐身技术近年来已经提高到与增加战斗机生存性相提并论的地位。并
将在下几代战斗机的技术发展项目中继续享有极高的优先权。美国在海湾战争中出尽了风头
的F-117隐身战斗机、目前已经达到实战能力的B－2隐身轰炸机、已经在试飞中的F－22
新一代机动隐身战斗机和正在紧张的验证机研制阶段的JSF战斗机已经和正在向着更高的隐
身技术目标发展；德国、英国，以及俄罗斯等国正在考虑之中的下一代战斗机计划，也都把
隐身性能视为不可缺少的战技指标之一；甚至连近年来才刚刚列入重点发展项目的未来无人
攻击机、机载导弹也都在考虑隐身技术要求；目前美国空军还正在加大对一种具有非常小的
雷达特征值的隐身战斗机平台的投资力度。由此可见隐身作用和技术在战斗机和武器系统研
制中的地位之重要。
    现代隐身技术无外乎是从减少战斗机的红外、声学和雷达反射特征值等角度入手，以使
己方的隐身战机能够在敌方现代化空防设施的严密防守下，悄然突破敌人的防线并率先破坏
敌人的对空防守能力，取得空中优势和控制地位，使后续没有隐身能力或隐身能力较差的己
方战斗机在减少了危险的战场环境下投入战斗。有人目前建议未来用一种具有隐身攻击能力
的无人攻击机执行率先进入敌空防区执行夺取制空权任务，为后续的有人驾驶战斗机扫清障
碍。
    从目前现存的战例来看，在隐身战斗机中除了F－117A在海湾战争中取得了较好的战绩
外，其余的隐身战斗机和轰炸机都还没有经过实战的检验。但军事专家们认为，随着先进隐
身布局设计、隐身涂层材料、雷达干扰技术的进一步发展，未来隐身飞机的各种能被探测的
特征值肯定会越来越低，也就是说隐身战斗机的隐身技术水平肯定会越来越高。但这并不能
说明这些采用了现代最先进隐身技术的战斗机也能在未来战场上一劳永逸地享有隐身的特
权。到2025年时，它们是否还能在当时的空防条件下以隐身形式突防的问题目前还很难
说。根据任何矛盾的对立方总是互相促进并行发展的客观规律，随着大量具有隐身能力的下
一代战斗机F－22和JSF的投入实用，针对现代隐身技术研究的未来反隐身空防系统也会相
继出台。尽管我们目前还无法预测未来的反隐身技术到底是什么？但可以肯定的是，今天的
隐身战斗机肯定会在未来某一天在先进的反隐身技术设施下变得“隐身无术”。届时，这些
依赖隐身来获取高生存性的战斗机将会怎样？美国海军大西洋航空兵司令约翰J。
    马泽驰认为；“单纯把赌注压在降低战斗机的雷达隐身性能上的作法并不可取，因为目
前我们还无法确定到底什么时间，世界上就会研究出一种不再需要用雷达进行目标探测的新
一代反探测技术，用以彻底淘汰掉我们今天苦心研究的各种反雷达探测的隐身战斗机”。言
外之意就是说军方从现在起就应该着手研究针对未来非雷达探测手段的战斗机隐身技术。
    当然从近年来的军用技术发展看，现代的隐身技术将仍然是军方，尤其是空军战斗机联
队夺取制空权，提高战场生存性的重要手段。