自行式防空系统的发展

张忠
在过去20年中,随着新型空面武器,如“智能”炸弹、巡航导弹、遥控飞行器和反辐 射导弹等的长足发展,以及作为远程反坦克导弹发射平台的作战直升机的成熟和壮大,陆地 机动防空概念已经发生了根本的变化。为高价值军事目标提供保护(如行进中的装甲机械化 部队)必须具备在各种气候条件下对各种袭击做出快速反应的能力。西方国家目前使用的自 行式防空系统大都是为了对付对地攻击机而研制的,但是对地攻击机现在已不再是主要威 胁。此外,许多现役或在研的空面武器都是在防区外发射,这就要求自行式防空系统不仅要 对付敌方的发射平台(固定翼或旋翼飞机),还要对付空面武器本身。这些武器的雷达截面 极小,有的还具有很高的末速度。因此,西方急需新一代的高机动防空系统,以对付在瞬息 万变的战场上使用先进武器进行的饱和空袭。 俄罗斯在这方面已经先行一步。前苏联在解体前就开始实施大规模的自行式防空系统全 面更新计划,如用2S6M通古斯卡成功地替换了ZSU-23-4谢尔卡自行式高炮;4×4装甲车 载的ZRK-BD箭1(SA-9)被装在履带式底盘上的ZRK-BD箭10M(SA-13)所取代;9K33奥 萨(SA-8)换成了装在履带式底盘上的道尔(SA-15);ZRK-SD库伯/克瓦德拉特(SA-6) 让位于ZRK-SD布克M1(SA-11);S-300V(SA-12A/SA-12B)取代了ZRK-SD圆(SA-4) 等。 与俄罗斯相反,多数西方国家将这方面的工作局限于改进计划,新的方案仅处于样机阶 段或只是小批量生产。 新的方案 1.弹炮结合系统 直到80年代初,装甲机械化部队在行军和战场上作战时还是使用传统的方式,依靠射 程较短的高射速自行式高炮系统和射程较远的地空导弹提供防空保护。如法国陆军的戈帕德 /罗兰特组合和德国陆军的AAX-13DCA/罗兰特组合。由于是采用两种完全不同的武 器进行组合,自然要造成设备,如监视和跟踪雷达、瞄准装置、火控计算机乃至车辆的重 复。换句话说,总成本和作战人员大体为两种武器之和。由于经费方面的原因,加上空中威 胁的日益增长,特别表现在反应时间的缩短,导致了火炮和导弹一体化设计概念的出现。 第一种进入部队服役的这种弹炮结合系统是俄罗斯的2S6通古斯卡。该系统带有两门 双管2A38M30毫米加农炮和8枚9M311(SA-19)导弹,射程范围为200 米到8公里(使用新型的57E6导弹时最大射程可达12公里),而最好的传统自行式高 炮射程只有4公里。通古斯卡是目前为装甲部队提供保护的最先进的也是机动性最好的防空 系统,已出口到印度和秘鲁等国。 第二种是轻装甲防空(LAV-AD)8×8防空系统。该系统在传播者转塔上装有GAU-12U25 毫米加特林火炮和尾刺导弹(也可使用西北风导弹)。美国海军陆战队于1992年6月原则 上采纳了这一方案,今年将交付17套系统(按计划总共订购98套)。LAV-AD的性 能虽不及通古斯卡,但二者的出发点是相同的。 2.垂直发射 垂直发射是近两年来自行式防空系统采用的又一种新技术。俄罗斯在这方面也处于领先 地位。在冷战时期,前苏联首先将这一技术用于S-300V系统,后来又用在了道尔系统 上。道尔系统于1991年在俄罗斯陆军服役,现已出口到秘鲁。 垂直发射技术已经在海军的装备中广泛采用。采用这种技术可以快速发射几枚导弹攻击 不同目标,这有利于对付敌方的饱和攻击(当然,前提是要配备足够的监视、跟踪和制导设 施)。此外,由于导弹装在车身内部,由一转动式发射导轨配发,这样便可以省出空间安装 大型雷达天线。例如俄罗斯的道尔系统就装有3维监视雷达和用于目标跟踪、导弹制导的相 控阵雷达。 以色列的拉斐尔武器局在其雷拉姆帕戈(RELAMPAGO)中近程机动防空系统中 也采用垂直发射技术。该系统使用的是由巴拉克舰载导弹派生而来的一种导弹,性能与俄罗 斯的9M331不相上下,整套系统装在一辆8×8卡车上。 3.两用武器 自行式防空系统发展的另一个新趋势是使其成为既能反飞机又能反坦克的两用武器。这 类两用武器系统目前唯一投入使用的是由瑞士厄利孔公司研制的阿达茨(ADATS,又译 作防空反坦克系统)。阿达茨系统于80年代初开始研制,现已在加拿大和泰国服役。目前 正考虑为该系统配备德国正在研究的一种超高速导弹(5马赫以上)的可能性。 总的来看,自行式防空系统的设计概念发生了重大变化。在设计上不是将其装在某种特 制车辆上,而是注重在模块性、灵活性和重组性方面进行最优化设计。前面提到的阿达茨就 是一个很好的例子。又如,法国汤姆逊-CSF公司的响尾蛇NG既可装在车上(如芬兰陆 军装备的20套系统就是装在SISUXA-1806×6底盘上),也可装在一种小尺寸 的厢式发射装置中。这种厢式发射装置可用C-130运输机空运,并能很容易装在诸如多 管发射火箭系统一类的履带式平背载车上。目前正在研究将类似的设计方案用于一些老系统 上,这些老系统最初是设计装在专用履带式车体上。如罗兰特的最新型罗兰特M3S(多载 体、多导弹、多探测器)就是使用一种与平背履带式载车兼容的厢式装置。 可能是出于商业方面的考虑,俄罗斯对这种方案也有着极大的兴趣,并于1995年披 露了其铁甲S1系统。铁甲S1实际上是通古斯卡的厢式改型,装在一辆乌拉尔532348× 8卡车底盘上。铁甲S1将通古斯卡的2A38M火炮换成了性能较差的2A72火炮,导弹数量从 8枚增加到12枚,用57E6导弹替换了原先的9M311导弹,射程增大到12公里 (与响尾蛇NG系统的VT1导弹相同)。铁甲S1与通古斯卡不同,它由雷达制导,能在 夜间和恶劣气候下进行作战,可望在1998年批量生产。 在现代作战中,防空系统是否便于部署显得日益重要。这就要求防空系统不仅能用小型 固定翼运输机部署,而且还能用直升机进行部署。人们现在已将目光瞄向装有单兵便携式防 空导弹多管发射装置的小型履带式或轮式车,如美国的复仇者系统。该系统的4联装发射装 置可以发射尾刺、西北风、RBS70等多种导弹。 此外,还有近程防空型维塞尔(WIESEL),它可能是目前研制出的最小的装在履 带式底盘上的自行式防空系统。德国陆军计划采购的代号为轻型灵活系统(LeFlaSy s)也是这类防空系统。据称该系统的样机带有热成像瞄准具、激光测距仪和CCD摄像 机,可以发射尾刺、西北风、RBS90或针导弹。 更新和改进 然而,由于西方各国面临的现实是国防预算不断削减,并且从传统上来看自行式防空系 统并不在陆军的优先发展之列,这就决定了在这一领域实施的最“新”计划也只能是在现有 的基础上进行更新和改进。更新和改进的主要内容不外乎是使用新的弹药(特别是面空导 弹)和采用新的被动光学监视和跟踪装置来辅助或替换雷达以及使用最先进的数字计算机 等。 在这类改进计划中,比较突出的有戈帕德/凯撒(GEPARD/CAESAR)双管3 5毫米自行式高射炮改进计划。这种系统目前在德国、荷兰和比利时三国的陆军服役。它是 1966年开始研制的,那时“防区外”武器的概念尚未出现,也没有作战直升机,因此它 已不适应现代作战的需要,亟待改进。目前德国和荷兰正在实施一项耗资5亿德国马克的改 进计划。在这一改进计划中,将采用新的光电装置、新的数字计算机和数据传输线路。 俄罗斯正在实施一项ZSU-23-4自行式高炮改进计划。这种高炮虽已从俄罗斯的一 线部队退役,但仍在二线部队和预备队服役,并已出口到多个国家。改进内容主要包括:用 现代化设备对RDC-2雷达进行改进,加装指示中心数据接收系统,以及安装抗干扰过滤 器。据称改进后该系统对飞机的杀伤概率从0.3提高到了0.6,可靠性提高了2.5倍。 在导弹系统方面,最引人瞩目的改进是提高导弹的飞行速度,增大射程,并采用高效战 斗部和引信系统,如马钉玛丽埃塔公司为阿达茨研制的导弹、LTV公司为汤姆逊-CSF 公司研制的VT-1导弹以及南非肯特隆公司的SAHV-3导弹。 1988年,德法两国的国防部曾签订过一项协议,联合改进140枚德国的罗兰特2 导弹和180枚法国的罗兰特1导弹。这项计划虽已无限期推迟,但还没有正式取消。该计 划主要内容是改用VT-1导弹、多种无源光电探测器系统(带有热成像相机、电视摄像 机、激光测距仪和测角仪)、指挥和数据显示系统及一种新型计算机。 南非的仙人掌(响尾蛇)系统也计划改用SAHV-3导弹。 其它计划 出于各自不同的需要,许多国家正在研制和采购自行式防空系统。下面简要介绍一下一 些国家的情况。 1.韩国 韩国对自行式防空系统倍感兴趣,从90年代初就开始对一种自行式高炮系统和一种导 弹系统进行改进。 这两种系统都装在大宇公司的一种改型履带式车辆上。高炮系统称为飞虎,装有两门 30毫米自动加农炮。导弹系统称为飞马座,是响尾蛇NG系统的一种派生型号。 飞虎系统重25吨,装有西门子公司的MPDR-18X雷达。车上的炮塔配有休斯公 司的EOTS光学跟踪器,车长有一个陀螺稳定的全景潜望镜。该系统现已开始批量生产, 首批订购为150套。 飞马座系统是由三星公司研制的。参加研制工作的公司还有大宇和幸运金星两家公司, 其中大宇负责载车,幸运金星负责导弹。该系统的研制得到了法国汤姆逊-CSF公司在技 术上的大力支持。根据1988年签订的一项合同,汤姆逊-CSF公司向韩国交付两套完 整的响尾蛇NG系统和多种部件。飞马座样机装有与响尾蛇NG相同的雷达/光学系统。目 前汤姆逊-CSF公司正在帮助三星和幸运金星公司进行系统的总装和导弹的生产。韩国陆 军表示需要35套飞马座,而韩国空军则可能采购约30套厢式飞马座系统。 2.瑞典 瑞典同韩国一样,也在对一种自行式高炮系统和一种机动地空导弹系统进行改进。这两 种系统都装在CV-90MICV型车辆上。高炮系统已经投产,它保留了基本型MICV 的火力配置(采用博福斯公司的40和70毫米火炮),但采用了汤姆逊-CSF公司的T RS2620戈福特(GERFAUT)边扫描边跟踪雷达、红外成像瞄准具、可对威胁进 行评估和对目标进行跟踪的高性能计算机。该系统特别适用于对付作战直升机。 博福斯公司目前正在研制的导弹系统称为博萨姆。它是在RBS90导弹系统族的基础 上发展而来的。它既可以使用标准的RBS90导弹又可以使用新型的火流星导弹(火流星 导弹是为RBS23巴姆斯全天候防空系统研制的导弹的激光驾束制导型)。博萨姆系统除 了装在CV-90车上外,还可能装在其它车辆上。该系统使用了RBS90的瞄准具和爱 立信公司的哈德3维雷达,可望于1999到2000年间开始批生产,一年以后可交付火 流星导弹。 3.英国 英国陆军从1995年底开始接收总量为135套的突击队员/流星系统,作为已经服 役的70套履带式长剑系统的补充。突击队员/流星系统包括一辆突击队员履带车,车上带 两个4联装流星导弹发射筒。流星是一种超高速导弹(约5马赫),采用激光驾束制导。监 视、跟踪和作战程序由一个热成像相机完成,该相机包括一个由肖恩-EMI公司研制的防 空报警装置。 流星导弹使用一种独特的战斗部,包括3枚带少量高爆装药的“飞镖”子弹头。 4.南非 南非肯特隆公司的ZA-SPADS族包括一种自行式高炮系统和一种机动地空导弹系 统,两者都装在改型8×8底盘上。ZA-35自行式高炮系统装有两门加农炮、一部ED R-100边跟踪边扫描雷达和一部AA-EOT光电跟踪器。ZA-HVM机动地空导弹系 统使用与ZA-35相同的转塔、雷达和无源跟踪装置,只不过是使用了SAHV-3超高速 导弹。这两种系统目前均处于样机阶段。ZA-HVM还可以装在其它发射平台上。 5.美国 美国目前在机动防空系统方面底子甚显单保在SGT、YORK和ADATS等几项研 制/采购计划相继受挫之后,只有复仇者系统硕果仅存。复仇者系统是在一辆蜂音4×4车 上装有旋座式尾刺导弹发射装置,已经订购出1004套,现正在交付。 但是复仇者系统不能与在难以通行的地形上机动行驶的M1主战坦克和M2/M3机动 战车配套使用。为了满足这一要求,美国陆军正在研制改进型布雷德利尾刺战车(BSFV -E)。该车与标准的M2布雷德利车相似,只不过是用4联装尾刺导弹的发射装置代替了 陶导弹的发射装置。BSFV-E没有专门的监视装置,但可以通过数据传输线路接收地基 探测器、前沿设施和改进型位置报告系统等系统的防空信息。目前已对8辆BSFV-E样 车进行了试验。美国陆军计划第一批采购57套,总需求量为378套。 另外,近两年来美国陆军导弹司令部对中近程机动防空系统进行了一些研究和发展工 作,其中有一项是赶路者(ROADRUNNER)计划。在这项计划中研制了几台样机, 样机使用了XM-1108履带式和XM-1047轮式载车。这两种载车都使用了小树导 弹和九头蛇70无制导火箭弹箭结合系统以及相关的几种光电探测器。该司令部还研制了一 种AIM-120先进中程空空导弹5联装发射装置。该发射装置与F-15战斗机上的相同 并已在M1097重型蜂音4×4底盘上做过试验。这种系统也可装在其它轮式或履带式车 上。 □