总统座驾:空军一号

  空军一号的机身涂装是由美国前总统肯尼迪决定的,机身上喷有美利坚合众国的全称,
机尾印有美国国旗,机翼上有美国空军的标记和英文缩写。
    在美国电影《空军一号》里,主角究竟是哈里森·福特,还是那架庞大的
AirForceOne。哈里森·福特代表了美国人心目中总统应该具有的形象———沉着、机警、
勇敢,而空军一号总统专机,则满载着美国人藉以自豪的高科技。
    1943年,当时的美国总统罗斯福乘坐一架波音314客机前往卡萨布兰卡访问,开创了
美国总统乘坐专机的先例。1962年,美国空军开始采用当时最先进且最大型的波音707-
320B客机作为空军一号。而目前服役的两架总统专机是波音公司在1994年提供的波音747
-200。波音747被美国空军认为更能适应多种复杂的任务。
    空军一号源自普通客机,内部则经过大改装,以适应特殊要求。机上总共4000平方米
的空间内,设置了一间椭圆办公室、用餐大厅、第一夫人房间、高级官员房间等,还有一个
医疗中心,机身中段是供总统幕僚、记者及其它工作人员使用的休息室。
    机上还有两间厨房,一次起飞可携带约2000份餐点。
    空军一号的电子设备非常先进。首先是机上设有由空军人员操纵的电子干扰设备,以确
保空军一号在受到导弹攻击时,能够对来袭导弹实行有效的干扰。据说空军一号曾经在中美
洲降落时受到来自地面的导弹攻击,但由于及时开启电子对抗系统和如电影般迅速发射大量
诱饵弹,从而使空军一号躲过大难。
    空军一号作远程飞行时,一般没有美国空军的战斗机护航。而美国在全世界范围内可谓
“仇家满布”,一旦空军一号遭到敌对力量战斗机的拦截时怎么办呢?这就依赖空军一号上
完备的探测系统,由空军人员操纵的这套系统能为空军一号提供早期预警,如果发现敌机来
袭,则通知友好国家的空军协助,或依赖本机的干扰系统破坏敌机的雷达、通讯系统。
    有别于一般747客机,空军一号有着近两倍于同型客机的电线长度,达到3000公里,
其主要功能是用于使空军一号在遭遇核爆炸影响或外来电波干扰时,保证机上人员的安全和
通讯设备的畅通运作。
    由于空军一号也担任临时的空中指挥所,所以空军一号配备了完善的通讯系统,能为美
国总统及幕僚提供全球各地正常或机密的资料传送和接收。
    全机一共配置了85具电话机,也同时装置了具备空对空、空对地功能的多重脉冲频率
无线电通讯设备。
    一般而言,在不实施空中加油的情况下,空军一号的航程可达到11490公里,它的留空
时间约12小时。如果实行空中加油,则留空时间可达72小时,足以将美国总统送往全球任
何一处地方。
    除了空军一号外,美国尚有一些特殊专机,例如E-4B“国家空中指挥所”,就是专供
在核战争爆发时美国总统指挥北约战斗使用的,其通讯设施比空军一号更为齐全。然而,耗
费巨资来养一两架总统专机,使用率又不高,是一大浪费。目前,也只有美国和日本,这两
个财富丰厚的国家,才拥有供元首用的专机。