以下是某记者对FBC-1总设计师陈一坚的采访摘录，看一看我们的专家是怎样看待我们
自己的飞机。
    记者：陈总，请您介绍一下FBC-1的基本性能数据。
    陈总：一般人都比较关心这种一个以攻击为主的歼击轰炸机，基本数据如下：翼展
12。6米，机长22。35米最大起飞重量28。45吨，空重14。5吨，最大平飞速度1。7M，
最大作战半径1650千米，最大燃油重量10吨，最大载弹量7吨，最大航程3650千米，升
限15600米。
    记者：最大过载是多少？
    陈总：最大过载为7G，爬升率200米/秒，水平加速时间0。6-1。2M为60秒，起飞滑
跑距离720米，着陆滑跑距离900米。
    记者：武器外挂点有几个？
    陈总：现在是9个，我们准备增加到11个（原文如此）
    记者：火控系统是什么？
    陈总：两个火控系统，一个是平显火控系统HUP，一个是空舰弹的火控系统。
    记者：FBC-1是否具有隐身性能？
    陈总：飞机设计的时候，没有考虑隐身能力，目前要改的话，工作量恐怕比较大，要从
外形改起。
    记者：有人说从FBC-1的起落架可以看出中国飞机的水平已经大大提高了，是吗？
    陈总：FBC-1的起落架应该说是比较先进的，是F-16的起落架，某些方面比它还要精
巧，一边往前收，一边轮子还能转90度。经多人评价，比F-16还好。
    记者：按照世界上战斗机的分代标准，FBC-1算是第几代？
    陈总：我们是歼击轰炸机，歼击机有分代的说法，歼击轰炸机没有，要说参考的话，也
可以说相当于F-15的基本型吧，也可以说是相当于欧洲的“狂风”，俄国的SU-24，不要
夸大，也不要缩小。
    记者：你能解释一下FBC-1的含义吗？
    陈总：F是战斗机，B是轰炸机，C是出口。我们准备出口。
    记者：一般情况下都是有了更为先进的战机，才将原来的出口，FBC-1第一次公开露
面，就要出口，是不是意味着我们还有更新型的飞机。
    陈总：这个就可以出口了，后面的我们继续改，研制新的改进型。
    记者：改进型是不是已经定型了？
    陈总：应该说改进型的一切要求已经明朗化了，也就是说有更新的，技术水平更高的产
品在后头。
    记者：能不能透露一下这方面的情况。
    陈总：（笑）这个对我们有要求，就不说了吧。
    记者：这个飞机是从什么时候开始研制的？
    陈总：七十年代末期，八十年代初期，这个项目是邓小平同志批的。首飞是在1989
年，批量生产是近三年的事。
    记者：现在是否已经装备部队了？
    陈总：装备了。
    记者：装备了多少架，是否已经形成了战斗力？
    陈总：对不起（笑）
    记者：一些文章说FBC-1就是轰-7，还有文章称之为歼轰-7，是否这样？
    陈总：在试制过程中，代号经常变，有各种机型，如实验机，样机。我们这次用的是中
国“飞豹”记者：在总体上，FBC-1与F-15E能否相比。
    陈总：在电子系统上，FBC-1比F-15E要差，飞机的本体与F-15基本型接近。
    记者：FBC-1有没有考虑过在航空母舰上使用？
    陈总：从速度和尺寸等基本性能看，FBC-1可以舰载。但还要做些改进，比如着陆钩。
目前还没有这方面的进展。