1942年6月5日夜，一场空前规模的航空母舰大战在中途
岛海域刚刚结束，硝烟仍然弥漫在海战战场上空。此时隐约可见数以千计的帝国海军官兵列
队在“卷云”号等驱逐舰的左舷，惊魂甫定，神情沮丧地注视着执行特殊任务的“舞风”
号、“荻风”号、“野风”号和“岚风”号驱逐舰正以12节航速，由西而东鱼贯而行。23
时50分稍过，4舰行进中各自发射一条鱼雷，击中了正在水面徘徊掐扎的一艘巨型战舰。
这艘很快就消失在大洋中的巨舰，就是帝国海军的王牌航空母舰“赤城”号。
    海战正酣时，“赤城”号连中了两颗225公斤炸弹，炸弹引起连锁爆炸，使它完全丧失
了战斗力。战场指挥官无可奈何地向远在几百海里之外、坐镇“大和”号的山本五十六请示
处置措施，山本一向头脑清晰、指挥果断，但此时却犹豫不定，难下决心。最后不得已才电
令第4驱逐队，击沉“赤城”号。对山本来说，这个决心太难下了。因为除了种种原因外，
在当时帝国海军的10艘航空母中，还只有“赤城”号与他的关系最为密切。
    山本与“赤城”号
    山本在帝国海军中算得上一名具有锐敏战略眼光的干将。他原是海军炮术出身，但并不
眷恋大舰巨炮主义，却率先大声疾呼，以航空母舰取代处于统治地位的战列舰。他身体力
行，于1924年9月建了日本海军的第一个航空队--霞浦海军航空队，接着改革航空队的训
练，转变飞行员的守旧思想，为组建正规的舰载航空兵部队奠定了基础。
    1928年，日本海军以小型航母“凤翔”号和新近改建的“赤城”号编成第1航空战
队。这年12月10日，山本便赶赴广岛湾出任“赤城”号舰长，为实现海军战略战术思想的
转变迈出了第一步。1932年10月，山本晋升少将，同时出任第1航空战司令，旗舰就是
“赤城”号。
    1939年8月，山本担任联合舰队司令，爬上了帝国海军最高长官的宝座。此后他开始
研究、制定对美海军作战的战略，果断地放弃防御性的截击作战的战略指导思想，极力主张
以航母兵力实施远程奔袭，出奇兵（航母编队）一举歼灭美太平洋舰队主力，企图以初战之
胜利夺取海战的主动权。袭击珍珠港，正是山本在这一战略思想指导下，并由他本人担任最
高指挥官所实施的一次作战。此次作战中唱主角的是由南云海军中将率领的航母机动部队，
即第1航空舰队。该舰队的旗舰，正是“赤城”号。此役的成功，使山本一跃而成为世界海
军名将。山本的步步高升与“赤城”号紧密相关，而珍珠港作战的成功使山本在帝国海军中
的威信达到了登峰造极的地步。
    “赤城”号与华盛顿条约
    日俄对马海战（1905年5月）之后，日本虽已跻身于海军大国之列，然而论实力，其
海上力量仍逊于美、英海军。为同美、英海军，尤其是同美国海军相抗衡，取得太平洋的霸
主地位，日本海军于1920年制定了庞大的“八。八舰队计划”（以8艘战舰和8艘战列巡
洋舰组成），“赤城”号就是该计划中的第6号舰，一艘新式战列巡洋舰。该舰1920年在
横须贺造船厂动工建造，但不久碰上华盛顿裁军条约，即《五国海军协定》。协定规定，主
力舰（战列舰）和巡洋舰的吨位，日本海军对美、英的比例为5：3。据此，日本海军需要
停止建造2艘战列舰和4艘战列巡洋舰，而航空母舰却尚有较大发展余地。
    按规定，日本海军航空母舰可拥有81000吨，而当时却只有一艘小型航母“凤翔”号
（7500）吨。因此，日本海军决定将停建的“赤城”号改建成航空母舰。1925年4月实施
改建工程，1927年3月终于建成航母“赤城”号，随即编入现役。
    “赤城”号标准排水量29500吨（颂为26900吨），航速31。7节（公布为28。5
节），成为仅次在美国航母“列克星敦”号的世界第2大航空母舰。现在，不妨看一看这艘
航母是个啥样子吧。
    舰桥、烟囱、飞行甲板

    
　　“赤城”号改建成航母时碰到的一大棘手问题是舰桥、烟囱
如何设置，飞行甲板采取的样式。参照“凤翔”号的经验，“赤城”号的上层建筑须符合两
个条件：烟囱排烟对飞机着舰引起的舰尾区气流不致造成不良影响；对飞机的起降无妨碍。
据此，“赤城”号的飞行甲板采用平型甲板，上下分为3层。最上层是起降两用甲板，全长
190。2米，宽30。5米，舰首尾处的飞行甲板略向外倾斜，以利于舰载机的起降。中层飞
行甲板可供小型飞机起飞，长约15米，原与上部机库相接，后在现代化大改装时撒除。最
下层飞行甲板长55。2米，宽22。9米，前端略有倾斜，以便大型飞机加速起飞。在中层飞
行甲板不能使用时，战斗机也可由此飞行甲板起飞。
    “赤城”号建成后明显暴露出许多不足之处。1935年，日本海军决定对其进行现代化
改装。飞行甲板由3层改为1层，并在舰首甲板上新装两组圆柱形支柱，以支持延伸到舰首
前端的飞行甲板。
    “赤城”号的舰桥设置与众不同，初建时设在飞行甲板下面的罗经舰桥甲板上，这种舰
桥相当宽大，横跨舰体的两舷。舰桥的顶部开有工作口，以便与上面的飞行甲板人员保持联
系。“赤城”号建成后，发现舰桥太低，不利于观察、指挥和操舵，便在现代化改装时将舰
桥上移，并改装成岛状舰桥。航母的岛状舰桥通常设在右舷，而“赤城”号却设在左舷
（“飞龙”号也在左舷），与烟囱左右对称配置。
    烟囱如何设置也颇煞费苦心。当时英国海军的航母有的采用水平式烟囱（“百眼巨
人”），有的是直立式，并与舰体一体化（“鹰”号、“竞技神”号）；而美国海军的航母
虽然也是直立式烟囱，但与舰桥分离。通过研究对比，“赤城”号采用了伸向舷外的横卧式
弯曲烟囱。
    主要武器装备
    “赤城”号是按照《八。八舰队计划》，作为“天城”型战列巡洋舰的2号舰建造的。
原计划装备的武器主要双联装400毫米炮5座，140毫米单管炮16座，120毫米高炮4座，
610毫米固定式鱼雷发射管8具。1922年决定改建成航母时，“赤城”号的武备也作了相应
的改变，主要武备有双联装200毫米炮2座，单管炮6座（10门200毫米炮为条约所允许
的最大装备数量，主要用来打击敌巡洋舰等水面目标），以及双联装120毫米高炮6座。
    “赤城”号火炮的设置有其特点：2座双联装200毫米炮装备在中段炮塔甲板的两侧，
并列装在罗经舰桥的前面（编入现役之初尚无200毫米炮，1928年才装备）。200毫米单管
炮每组3座，分别装在靠近舰尾的中甲板两舷，有炮廓防护。还设有空炮座，需要时可增装
火炮。另外还计划将联装炮改为具有70度大仰色的高平两用炮，未能实现。45倍身长的
120毫米联装高炮装在上部机库甲板的两个舷台上，因位置远低于上部飞行甲板，难以对另
一舷的目标进行射击。
    经过1935~1938年的现代化改装，中层飞行甲板前面的2座双联装200毫米炮撒除了，
但保留6座单装200毫米炮。因经费困难，未能装备最新式的127毫米高炮，但保留了双联
装120毫米炮。舰桥上面和两舷新装3座九一式高射装置，提高了高炮的射击精度。高炮的
炮位虽有提高，但射界依然较小。此外，还新装了双联装九六式25毫米机关炮14炮，分4
组，前部2组各3座，后部两组各4座，各组均增设一个九五式机关炮射击装置，从而有效
地提高了武器的射击精度。
    舰首与舰尾
    “赤城”号的舰首同“陆奥”号、“长门”号战列舰的一样，从舰底到水线处保持60
度的倾斜角，水线以上也有同样的倾斜角，外展较小。舰首前端明显向前突出，舰首外舷也
略呈外展状，以提高耐波性。由于它是在战列巡洋舰的基础上改建的，与一般的航母相比舰
体细长，舰尾末端细尖，从水线处起向后突出。
    “赤城”号在舰底外伸部的中央装有2个平衡舵，舵轴垂直。推进轴4个，推进器是直
径达4。75米的大型螺旋桨。后甲板设有构架式和钢板箱式的大型支柱，用来支持飞行甲板
的后端部分。大改装后，飞行甲板加长，一直延伸到舰尾后端。
    结束语
    中途岛海战时，“加贺”号、“苍龙”号和“赤城”号相继中弹被毁，使机动部队司令
官南云忠一海军中将只好狼狈地转移到“长良”号轻巡洋舰上。开战伊始，南云就以“赤
城”号为旗舰，率领机动部队驰骋于太平洋、印度洋，威风一时。然而，他最终也落了个和
“赤城”号一样的下场，于1944年7月8日在塞班岛上因作战失利自杀身亡。与“赤城”
号关系非同一艘的山本五十六更是好景不长，于1943年4月18日在布干维尔岛上空被美机
击毙。