●张从兴（整理）
    1993年的巴黎国际航空展上，米高扬设计局总设计师贝立亚科夫向在场的西方记者大
发牢骚说，莫斯科当局采取的震荡式改革方式，把俄罗斯最优秀的飞机设计队伍搞垮了！
    贝立亚科夫说：“搞改革之前就没有人想想后果！我已经告诉耶尔辛，要他保证米高扬
设计局在任何时候都必须有一种新的机型在研制之中！”
    当时，以设计米格机闻名遐迩的米高扬设计局生意奇差，15%的员工被迫离去，100多
架米格-29歼击机被迫停放在莫斯科郊外的机场上，听任风吹雨打，无人过问，因为订户俄
罗斯空军无钱付款取货！
    到了1994年8月，米高扬设计局已经两个月发不出工资了。
    不过，米高扬设计局毕竟是一家能够拿得出品牌的俄罗斯优秀企业。在接下来的几年
里，俄罗斯政府就是靠了米高扬设计局的米格-29歼击机和苏霍伊设计局的苏27歼击机这
两张“空中王牌”，重新在世界先进歼击机市场上争回一席之地。
    米格-29歼击机和苏-27歼击机都是在70年代中后期开始研制的。
    当时苏联空军的主力是米格23和米格25，它们的中低空性能都很差，无法和美国空军
的F-15/16/18等“第四代战机”相抗衡。
    根据苏联国防部当时的决策，米高扬设计局被要求研制用于对抗F-16/18的轻型前线歼
击机（即米格-29），而苏霍伊设计局被要求研制用于对抗F-15的重型空优歼击机（即苏-
27）。
    苏-27歼击机虽然是最近几次国际航空展的明星，但本文的主角是米格-29歼击机，只
好略过不提了。
    德国在波斯湾战争前夕，曾经用前东德的第一代米格-29歼击机和西方某些歼击机做了
一次对比飞行试验，结果显示米格-29具有良好的机动性能，多种探测手段，较强的抗干扰
能力及火力控制系统，总体作战性能比F-16好，某些方面也比F-15好。
    米格-29的火控系统是最令人感兴趣的。一般西方战机大都完全依靠雷达，米格-29却
有三套不同的系统：和激光测距仪连用的脉冲多普乐雷达，红外搜索跟踪系统，头盔目标导
向系统。
    这三套系统通过火控电脑互相联系，完全自动，这使得米格-29火控系统非常有效且抗
干扰能力极强——一般很难同时干扰这三种系统。IRST系统测距也比雷达准得多了，这大
大提高了机炮的射击精度。而当要离轴发射格斗导弹时，飞行员只要把头盔朝向目标，火控
系统就能自动决定最佳发射时机且自动发射。
    不过，米高扬设计局并没有因此沾沾自喜，而是不断地精益求精。根据中国《科技日
报》前天报道，俄罗斯国防部最近已经决定要在2020年前把150多架米格-29歼击机改装
为性能更优良的米格-29CMT歼击机。
    空战能力大约比米格-29高8倍
    米格-29CMT的性能非常接近俄罗斯的第五代歼击机。专家称，它的空战能力大约要比
米格-29高出8倍，续航能力从2900公里提高到3500公里，战斗载荷也从原来的2吨提高
到4吨。
    据悉，米格-29CMT上装备7个具有高速计算能力的电脑，而其中一个电脑的运算能力
相当于1982年造10架米格-29上所有的机载电脑能力的总和。
    俄罗斯国防部也允许在米格-29某些部位的改装过程中使用西方生产的电子元器件。初
步估算这将使飞机机载设备总重量减少近600公斤，使米格-29CMT能够加大燃料携带量及
装配新的雷达设备，可以携挂多种型号的空空导弹和空地导弹及其它一些高精确度武器。
    米格-29CMT是一种多用途战斗机。它可以完成歼击机、截击机、强击机、侦察机及空
中指挥平台等多种功能，集中了现在俄罗斯歼击机制造领域最高、最先进的技术，预料可以
在下世纪头二三十年发挥作用。