——记上海海军四八○五厂副总工程师林华卿
    　　　　　　　　　　　　 崔士鑫　张钊　刘谦
    编者按国防科技是国防建设的重要基石，而铺垫这些基石的是那些爱岗敬业、有能力、
能吃苦、肯钻研的人们，是他们用自己的青春乃至生命垒筑了我们的钢铁长城。林华卿是一
位，林华卿式的人物还有许许多多。我们欢迎此类文章。
    1997年9月，作为上海市船舶工业系统唯一的代表，林华卿来京参加了党的第十五次
全国代表大会大会期间，中国中央总书记、国家主席、中央军委主席江泽民来到上海代表团
的讨论现场。林华卿欣喜地向江主席汇报了她所在的海军4805厂修理新型潜艇的情况。
    江泽民主席听后，高兴地说：“你们做了很好的工作。工人们辛苦了。”江泽民主席的
鼓励令这位多次获得上海市“三八”红旗手和全国优秀女职工称号的高级工程师心潮难平。
多年来，林华卿——这位将门之后、海防世家的传人——把爱国之志化为报国之行，殚精竭
虑于建设祖国强大的海防，为海军现代化舰艇的修理事业作出了突出贡献。
    “前辈的爱国之情、强国之志，需要我们以行动来继承”翻开林华卿的家史，爱国主义
精神如血脉相传，历历可见。
    她的叔曾祖林则徐，因虎门销烟、筹海图强而名垂青史，是“第一个睁开眼睛看世界”
的中国人。
    祖父林朝曦是清朝海军的一位爱国将领，曾参加过多次抗击外侮的海上战斗。
    父亲林遵，早年毕业于英国皇家海军学院，抗战胜利后，曾率舰收复西沙、南沙群岛。
1949年，时任国民党第二舰队司令官的林遵毅然率舰艇30余艘光荣起义，加入中国人民解
放军，成为共和国第一批被授予少将军衔的海军军官。
    1979年夏，上海。已身患癌症的老将军林遵临终前对女儿林华卿深情地说：“热爱祖
国，为了祖国的海防事业奋斗不息。”带着父亲的嘱托，刚从山东调回上海的林华卿走进海
军4805厂的大门，成为电气车间的一位技术员。她从穿上工装的那一刻起，就一头扎进船
电、电机、电钳等主要修理小组，拜工人为师，一面干，一面刻苦地学习钻研，节假日也不
休息。在很短时间内，她不但学会了基本的维修操作，还把许多老师傅多年练就的“绝活”
学到了手，成了船电维修的“行家里手”。
    1996年9月，一艘新型潜艇电机发生故障，导致潜艇的电瓶不能充电。然而，电瓶长
时间不充电，就要报废。价值几千万元的电瓶危在旦夕。林华卿心急如焚。她奋战两天两
夜，搞了一套救急方案。
    有人劝她：“万一失败，你要上军事法庭的。”把装备看得比生命还宝贵的林华卿义无
反顾，上艇科学操作，终于获得成功。两天后，当专家登上潜艇，发现电瓶完好无损时，紧
紧握住林华卿的手激动地说：“你创造了一个奇迹！”
    多年来，凭着对海防事业的执着精神，林华卿和同志们一起，先后攻克了驱逐舰的消摆
装置、潜艇的主发电机和推进器等十多项维修技术难题，取得了自行设计制造新型船舷阀泵
压工具、潜艇元件测试盒等多项革新成果。
    林华卿对自己颇受人瞩目的身世一贯三缄其口，讳莫如深。当有人问起她的身世时，林
华卿总是说，“前辈的爱国之情、强国之志，需要我们以行动来继承。”“建设强大的海
防，需要有股殚精竭虑的拼劲”1995年11月的一天，一只银鹰在北京国际机场腾空而起。
飞机上，坐着林华卿和厂里的其他几名技师。他们奉海军之命，赴欧洲某国学习某型舰艇的
维修工艺。
    和谐而轻松的气氛中，唯有林华卿微微蹙着眉头，坐姿也显得僵硬。原来，临出发前的
一天，林华卿不慎摔了一跤。登机前，她从医院里刚刚拍到的片子上，看到自己胸前的一根
肋骨摔折了。
    “这怎么办呢？我是组长，身担重任，临阵换将不可能。”林华卿一咬牙，只带了一些
云南白药和止痛片，便踏上飞往异国的旅途。
    这是林华卿第三次在骨折的伤痛中奔向工作第一线。她常这样鼓励自己：“建设强大的
海防，需要有股殚精竭虑的拼劲。”忘我地工作，常常使她疏于自己身体的保护。有一次，
一艘潜艇要进厂坞修，林华卿发现船坞深度不够，便风风火火地想再去察看，却不小心从自
行车上摔下，摔折了脚骨。她打上石膏，只在家休息了半个月，就又回到了维修现场。另一
次，一艘潜艇试车在即，林华卿在检查准备情况时，不慎从高台上一脚踩空，再次摔折了脚
骨。这次她仍一瘸一拐地每天奔波于船坞、车间。
    这次异国学艺，最大的困难是语言障碍。由于教师不懂汉语，翻译不谙专业，林华卿处
在“外国人讲话听不懂，中国人讲话也听不懂”的尬尴境地。无奈之中，林华卿每天晚上除
了巩固白天的学习成果外，还坚持给翻译补专业课。这样，为把每一项修理工艺弄懂、吃
透、记熟，她得付出双倍的精力。
    林华卿突出的敬业精神和顽强的拼搏精神感动了外国教官。当她在第一个被评为优秀学
员时，一位外国教官由衷地竖起了大拇指：“从你身上，看到了中华民族自强不息的精
神。”回国后，林华卿又一头扎进材料的整理工作中。仅用了半年时间，她就和同事们整理
出各种修理工艺、检验标准、勘验系泊和航行预试大纲等技术资料231份，100多万字，使
自己的所学所知能够长期地服务于新型舰艇维修。
    “中国人的事，要靠中国人干，而且要干好”1996年初夏，某新型潜艇要进厂坞修，
林华卿作为工程主管之一，负责整个项目的技术保障。
    这艘潜艇的故障已经明确，首先需要做的，就是设法使潜艇数千吨的巨大躯体浮出水
面，供维修人员放手修理。然而，由于这艘潜艇其外型特点和骨架结构比较特殊，如果因为
支撑潜艇的坞墩不服贴而发生稍微闪失，损失就将难以估计。
    有人建议，干脆聘请外国专家算了，可林华卿说：“中国人的事，要靠中国人干，而且
要干好。”她打听到一位已经退休的老技工是坞墩设计方面的权威，就去虚心请教，用自己
的诚意感动了这位老师傅。他找到林华卿，请战说：“这个项目我可以搞，但必须有你的支
持。”林华卿高兴地说：“你放手干。有风险我来担。”很快，20多个经过加固处理的活
动船墩就整整齐齐地排列在船台上。
    林华卿还根据新型潜艇“膀大腰圆”的特点，建议及时增加了船台的深度并调整了潜艇
的浮态。
    潜艇出水的日子终于到了。那一天，全厂几千双眼睛都注视到这个凝聚着舰艇修理人员
的船台上。当潜艇缓缓地滑上船台，稳稳坐到了坞墩上，抖落身上的黄浦江水，浮出水面
时，周围响起了一片热烈的掌声。林华卿欣慰地笑了。
    一些外国专家目睹了这个场景，赞叹说：中国人的技术真棒！
    经过全厂上下的齐心努力，这艘潜艇提前12天修毕出厂。为此，海军装备修理部两次
发来表扬电。海军上海基地还专门召开表彰会，为林华卿和其他同志记功嘉奖。
    “苟利国家生死以，岂因福祸避趋之。”林则徐的这句诗，林华卿还在十分年幼的时候
就看到眼里，印在心上了。多年来，面对着舰艇修理上的一个又一个难关，林华卿的所思所
想，所做所为，都在实践着祖辈的训诫。
    几年前，林遵将军生前的一位定居于美国的老友托人找到林华卿，邀请她到美国定居。
林华卿出生于华盛顿，按照美国法律，只要赴美，就可获得永久居住权。但林华卿婉言谢绝
了。她说，我的事业在祖国，这里有我施展才华的广阔天地。