邓子其
    看了《今日军事》版第40期罗举成先生《我国新型导弹驱逐航》一文和第45期何鹏奕
先生《也谈我国新型导弹驱逐舰》两文之后，笔者不同意两位作者的观点。笔者认为两位作
者都不同程度地走进了一个误区，就是过于认同外刊的报道。我们知道外刊的报道常有偏
差，就好像“歼轰七”飞机的遭遇一样。当该机的模型参加了1988年的范保罗航展之后，
我国就没有对该机进一步报道。于是几乎所有的西方传媒都认为该机已经夭折了，直到
1996年之后，情况才发生改变。
    根据《解放军报》的报道，该机已在1997年成批地装备了海军航空兵部队。所以外刊
的报道有时也只能作为参考。现在就让我们撇开外刊的报道，就从《舰船知识》所刊登的唯
一一张照片，来认真分析该舰的情况吧。
    从新舰的外形看，和“旅沪”级明显不同。该舰有两个烟囱，而且烟囱上开有大的散热
孔，仅凭这点，就可以证明，该舰所装的是燃气轮机。在90年代，不可能在新造的军舰上
装备需要人手，自动化程度非常低下，且战损处理十分困难的蒸气轮机了。另外，从照片上
看，人与舰的比例非常之大，所以该舰比“旅沪”级和“051”级大得多。
    不知是什么原因，该舰在上层建筑物上一个重要特征，被前两位作者忽略了。在该舰驾
驶台正上方，有一座像是多边体的平台，该平台有驾驶台二分一大，而且正前方没有任何装
置遮拦，如果说是封闭式前桅杆基部，又似乎不用造得那样大。因此，笔者认为此处装的是
一座高性能的四平面阵列无源相控阵雷达。对这种雷达，我国早已掌握，大概在70年代就
装备了大型的无源相控阵预警雷达。在1994年左右，我国已能研制成功“704”无源相控阵
炮位侦察雷达。该雷达性能十分先进，能在三四十公里的范围内同时测得8枚不预知方位的
炮弹，并在炮弹落地前推算它们各自的炮位。试想能够研制这种高难度的雷达，理所当然我
国也就掌握了研制舰载无源相控阵雷达的技术了，而且西欧在研的护卫舰相控阵雷达，大都
装在驾驶台正上方的多面体内，而非美国“宙斯盾”的形式。所以该级舰是我国装备了无源
相控阵雷达、垂直发射区域防空导弹的高性能军舰。垂直发射的导弹装在前主炮和驾驶台之
间，导弹可能是“KS－1”导弹的垂直发射型。另外在该舰两个烟囱之间，还装有反舰导
弹，型号估计是在研的“C803”型超音速掠海反舰导弹。在该舰的直升机平台上还装有“FM
－80”低空防空导弹和两座37mm“双重命中体制”的自动炮，另外至少还有两座装在驾驶
台下或军舰的舯部。
    从照片上只看到两种雷达天线，一种类似“江卫”级前桅杆顶的雷达天线，一种就是
381型雷达的天线，比“旅沪”级上密密麻麻的天线大为减少。这就从另一个侧面证明该舰
装备了相控阵雷达，因为装此雷达的军舰，天线都不多。笔者还认为，该级舰和“旅沪”级
是互为补充的关系，不是谁要取代谁的关系。该舰是高性能少量装备的高档舰，“旅沪”级
是性能稍次，能大量装备的低档舰，就好像日本“金刚”级和“村雨”级的关系一样。总
之，该级舰的服役，将使我国成为世界上拥有此类舰的第三个国家，这将会极大地增强我国
的国防实力。
    （本文为发烧友观点，仅供参考）
    From：Yangcheng　Evening　News