一九九五年春，美国海军八位上将、四十位舰长，以及一大批海军战略分析家聚集在美
国海军学院，以二零一零年与中国海军在西太平洋发生军事冲突为假设，进行了数次大规模
的电脑战争模拟演习，最后都中国海军击败了美国第七舰队。模拟演习的结果在五角大楼引
起了一阵骚动，以至最后美国军方都拒绝证实是否有过模拟演习这回事。中国海军的实力到
底如何？这自然需要首先检验中国海军大型水面九十年代以后，中国国防态势开始向海洋战
略转移，大型水面舰只的发展随之成为海军建设的当务之急。大型水面舰只一般指航空母
舰、战列舰和巡洋舰等万吨级以上的军舰，而介于千吨以上到万吨以下的驱逐舰和护卫舰，
通常称为中型水面舰只。
对中国海军来说，因还没有超过万吨级的航空母舰、战列舰或巡洋舰等大型水中国以上
山打游击起家，直到取得内战胜利后才开始组建海军部队。海军初建时，所拥有的舰艇不是
缴获国民党海军的破烂军舰，就是由民用商船改成的军用舰艇，像样的大型水面作战舰只可
以说没有。当时为夺取台湾，中国在百废待兴、经济极为困难的条件下，仍决定耗资一亿五
千万美元，向苏联购买舰艇。不过，朝鲜战朝鲜战争结束后，中国又向苏联购买大型军舰，
重新开始建设海军。
一九五三年，中国与苏联签订海军技术援助协定，转让建造苏式轻型护卫舰。六十年代
初，又自行仿造了苏式轻型护卫舰。这是中国在六十年代中期前，所建造的主要大型水面作
战舰只。不过，转让制造苏式舰艇也使大陆造船工业迅速发展起来。六十年代中期后，中国
开始独立研制第一代大型水面舰艇，先后建造出旅大级导弹驱逐舰和江八十年代后，随着经
济改革和对外开放的发展，大陆造船工业广泛地接触了世界先进技术后，开始建造第二代大
型水面舰艇。在总体上，第二代大型水面舰艇的发展有以下几个特点：首先，集中力量发展
大、中型驱逐舰和护卫舰，努力建设远洋作战能力；第二，强化防空和反潜作战能力，防空
导弹和直升机已成为大型水面舰只的标准装备；第三，大量采用西方的先进电子、雷达和声
纳等设备，增强舰艇的搜索、侦测、跟踪、射控等的能力。
在这种基础上，中国发展出两种第二代大型水护卫舰，也被称为巡防舰。在海军舰艇
中，护卫舰主要承担着护航、反潜、防空、布雷、巡逻、警戒等支援性和防御性的任务。但
随着反舰导弹和防空导弹的发展在中国海军的大型水面舰中，护卫舰第一个组成作战部队。
一九四九年十一月，中国海军护卫舰部队正式成立，当时称为第一舰大队和第二舰大队。一
九五五年十月又改名为护卫舰支队，下属三个大队，拥有护卫舰十四艘，但都是陈旧舰艇，
舰型不一，装备简陋。不过，这支部队在中国海军的组建中，却起到种子的作用。以后陆续
组建的驱逐舰部队、猎潜艇部队、潜艇部队和鱼雷快艇部队等，都是从这支从五十年代初期
到九十年代中期，中国海军护卫舰的发展大体经历了三个阶段，即从五、六十年代仿制苏联
的成都级轻型护卫舰开始，发展到七、八十年代建造第成都级火炮护卫舰：上海沪东造船厂
和广州黄浦造船厂装配建造的苏式Riga级火炮护卫舰，代号01型，外界称为成都级火炮护
卫舰。在五十年代初，Riga级护卫舰是一种对海攻击力较强，具有一定反潜与防空能力的
近海轻型水面战斗舰只。
一九五三年，苏联根据海军技术圆珠协定，向中国提供了该型军舰的技术资料和器材设
备，并派专家到大陆指导装配生产。从一九五五年到一九五八年，上海沪东造船厂和广州造
船厂分别装配建造，前后共完成四艘，分别是编号505的昆明舰、506的成都舰、507的萍
乡舰和508的西昌舰。一九七一年，成都号和萍乡号两舰加以改装，用反舰导弹代替了鱼雷
发射器，成为导弹护卫舰。到一九九四年底，仅剩下萍乡舰成都级火炮护卫舰长九十一点五
米，宽十米，吃水深三点二米，标准排水量一千二百吨，满载排水量一千四百六十吨，动力
为两台蒸汽轮机共两万马力，最高航速二十八节，最大航程可达三千六百公里，战斗定员一
百七十人。武器配备有一百毫米主炮三门，三十七毫米双管舰炮两门，十四点五毫米的双管
高射机枪两挺，三联装五百三十三毫米鱼雷发射器两具，以及二十四管深水炸弹排放器。改
装的两艘护江南级火炮护卫舰：江南造船厂和广州造船厂按Riga级护卫舰自行建造的火炮
护卫舰，代号065型，外界称为江南级火炮护卫舰。六十年代初，越南战争不断升级，南海
形势极为紧张，南海舰队急需远程巡逻护航舰只，于是紧急仿制苏联的Riga级护卫舰。
一九六三年首舰在上海江南造船厂开工建造，一九六五年第二艘在广州造船厂建造，两
舰均在一九六六年建成交付部队使用。到一九六八年，两个造船厂前后共建造了五艘该级护
卫舰，分别是编号501的下关舰、502的南充舰、503的开源舰、504的东川舰和529的海
口舰。到一九九四年底，仅剩下南充号仍在服役，其他四江南级护卫舰长九十一米，宽十
米，吃水深三点二米，标准排水量一千三百五十吨，满载排水量一千六百吨，动力为两台柴
油发动机共一万四千马力，最高航速二十八节，最大航程可达五千五百公里，战斗定员一百
八十人。武器配备有一百毫米主炮三门，双管三十七毫米舰炮四门，双管十四点五毫米高射
机枪两挺，以及十管反潜火箭发射器和二十四管深水炸弹排放系统，还可携带六十枚水雷。
电子系统则配备有搜寻距离达三十七公里的侦测雷达，以及火控雷达和声纳系统等。江南级
护卫舰航行性能较好，执行过多种远航任务。其中首舰曾经受过十二级台风的考验，江湖级
导弹护卫舰：上海沪东和江南造船厂建造的中国海军第一代导弹护卫舰，代号053型，外界
称为江湖级导弹护卫舰。一九六六年，舰艇研究院开始研制对空型导弹护卫舰，一九六九年
在沪东造船厂开工建造。到七十年代初，护卫舰的总体建造工作完成，但舰载防空导弹和双
管一百毫米主炮等武器系统迟迟未能研制出来。
由于海军的急需，于是将防空导弹改装为反舰导弹，以一百毫米单管火炮代替原设计的
双管火炮，造成对海型导弹护卫舰，代号053H。一九七六年首舰在上海沪东造江湖级护卫
舰长一百零三米，宽十点八米，吃水深三点一米，标准排水量一千四百二十五吨，满载排水
量一千七百吨，动力为两台柴油发动机共一万四千马力，最高航速二十六节，最大航程可达
七千二百公里，战斗定员二百人。武器配备有双联装海鹰一号反舰导弹发射器两座，单管一
百毫米主炮两门，双管三十七毫米舰炮四门，以及二十四管深水炸弹排放系统和十管反潜火
箭发射器，还可携带水雷六十枚。电子装备则有导航、射控和搜索雷达、反潜声纳系统，以
及雷达警告系统和电子江湖级护卫舰有数种改型。一九七八年四月第一次改型，装设了新研
制的一百毫米双管舰炮、反潜作战系统、新型雷达、声纳以及海上油水和货物补给装置，此
为江湖级一型。
一九八四年又采用全封闭加空调结构，用两座四联装鹰击八号反舰导弹发射器替换原海
鹰一号导弹发射器，增设电子战系统，加装简易作战情报指挥系统，此为江湖级二型。现江
湖二型已建成两艘，分别为编号535的黄石舰和536的芜湖舰。以后又用射程一百二十公里
的鹰击八号二型导弹替代了原来的鹰击八号一型导弹，是为江湖三型。现已建成一艘，即编
号537的舟山舰。另外，一九八四年还建造了编号544的四平舰，取消了一百毫米的后主
炮，增设直升机平台和机库，配备直九型直升机一架。四平舰比一般江湖级舰要重一些，标
准排水量一千五百五十吨，江湖级护卫舰是中国大量制造的第一种中型水面作战舰只。
到一九九四年底，江湖级原型的护卫舰已建造了二十九艘，分别为编号509的常德舰、
510的绍兴舰、511的南通舰、512的无锡舰、513的华阴舰、514的镇江舰、515的厦门
舰、516的九江舰、517的南平舰、518的吉安舰、519的长治舰、520的开封舰、533的宁
波舰、534的金华舰、543的丹东舰、545的临汾舰、551的茂名舰、552的宜宾舰、553的
绍关舰、554的安顺舰、555的肇东舰、556的湘潭舰、557的吉寿舰、558的自贡舰、559
的康定舰、560的东莞舰、561的汕头舰。其中开封舰已在一九九二年退役，湘潭舰在一九
八九年卖给孟加拉国。另外，还有两艘在八十年代中期转交给埃及。八十年代末九十年代
初，还为泰国建造了四艘江湖三型导弹护卫舰。
(后又为泰设计建造两艘"纳来颂恩"型)(在最近的演习中，可以看到江湖原型舰已有部
分进行了较大改装，从武器系统看，江东级防空护卫舰：上海沪东造船厂建造的防空型导弹
护卫舰，代号053K，外界称为江东级防空护卫舰。一九七零年，沪东造船厂造好第一艘对
空型导弹护卫舰的舰体后，由于舰载防空导弹未能研制出来，改为对海型导弹护卫舰。八十
年代后，舰载红旗六十一型防空导弹研制成功，于是装在稍加修改的江湖级护卫舰上，建成
了防空护卫舰。江东级防空护卫舰前后只建造了两艘。
一艘是由沪东造船厂建造的编号531的鹰坛舰，一艘是由求新造船厂建造的中东号舰，
但该舰已在一九九二年退役。
江东级护卫舰的舰体、动力、航速和航程与江湖级原型舰基本相同，但排水量稍大，标
准排水量一千六百七十四吨，满载排水量一千九百二十四吨。在武器装备上，舰身前后各装
有射程十公里的双联装红旗六一型防空导弹发射架两座，双管一百毫米主炮两门，双管三十
七毫米高炮四门，以及十管反潜火箭发射器和二十四管深水炸弹排放系统。在电子装备方
面，最特殊的是配备了红外射控系统和先进的米幕对空搜索雷达。从江东级防空护卫舰的建
造数量看，主要是为研制新一代护卫舰作江卫级导弹护卫舰：上海沪东造船厂建造的中国第
二代导弹护卫舰，外界称为江卫级导弹护卫舰。江卫级护卫舰是用以取代江湖级护卫舰而发
展出的新型导弹护卫舰。一九八八年上海沪东造船厂开始建造，首舰一九九一年下水。现以
每年一艘的速度进行建造，到一九九五年底估计已建成五艘。其中编号539的安庆舰一九九
一年下水，一九九一年服役；编号540号的淮南舰一九九一年下水，一九九二年服役；编号
541的淮北舰一九九二年下水，一九九三年服役；编号542的铜陵舰一九九三年下水，一九
九四年服役；第五艘同型舰于一九九四年下水，估计可在一九九五年底前服役。
江卫级护卫舰长一百一十二米，宽十二点四米，吃水深四点三米，标准排水量两千二百
五十吨，动力为两台柴油一万四千四百马力，最高航速二十六节，最大航程可达七千二百公
里，战斗定员一百七十人。武器配备有三联装鹰击八号反舰导弹发射器两座，六联装红旗六
一型防空导弹发射器一座，双管一百毫米主炮一门，双管射器两座，六联装红旗六一型防空
导弹发射器一座，双管一百毫米主炮一门，双管三十七毫米舰炮四门，以及十管反潜火箭发
射器。江卫级护卫舰的一大特点，是配备了较强的被动式与主动式电战系统，包括两套美式
SRBOC六管电子干扰丝发射器，两套自制的二十六管电子干扰丝发射器，以及雷达波阻塞干
扰器和瞄准干扰器。舰身后段还设有直升机平台和机库，配备直九型直升机一架。另外，据
信鹰击导弹发射器还可发射射程十八公里的长缨一号反潜导弹。总体看来，作为中国的新一
代大型水面舰只，江卫级护卫舰在对海、防空、反潜及电子方面，性能均有较大幅度的改
良。
驱逐舰是现代海军中非常重要的一种中型作战舰只，具有很强的反舰、反潜和防空作战
能力，主要是作为海上作战编队的突击力量，担负攻击水下潜艇，打击水面中国海军的第一
支驱逐舰部队，由从苏联购买的四艘旧驱逐舰组成。一九五四年十月，向苏购买的第一批两
艘驱逐舰抵达青岛，分别命名为鞍山号和抚顺号，编号101和102。第二年六月第二批两艘
驱逐舰也抵达青岛，命名为长春号和太原号，编号103和104。这四艘驱逐舰建于一九三七
年，一九四一年下水，满载排水量二千多吨，到大陆前进行过改装修理。六十年代末，大连
造船厂将这四艘驱逐舰进行改良七十年代后，中国研制的第一代旅大级导弹驱逐舰才开始装
备部队，在一定程度上加强了中国大型水面舰只的力量。九十年代后，第二代的芦湖级导弹
驱逐舰开始装备部队，中国海军大型水面舰只的实力有了进一步强化。不过，旅大级驱逐舰
现旅大级导弹驱逐舰：大连造船厂建造的中国第一代中型导弹驱逐舰，代号051型，外界称
为旅大级导弹驱逐舰。六十年代中期，为保证洲际导弹全程试验的护航和警戒的需要，中国
在参考苏联Kotlin级驱逐舰的基础上，开始自行研制第一代导弹驱逐舰。一九六八年首舰
在大连造船厂开工建造，一九七零年下水，一九七一年交付海军，一九七五年设计定型。以
后广州造船厂和上海中华造船厂都参与建造。八十年代后期，旅大级驱逐舰又进行了一系列
现代化改进，发展出二、三两种改进型。
改进的旅大级驱逐舰主要是更换新式反舰导弹，提高作战指挥的自动化程度，加强旅大
级驱逐舰是中国装备的第一代具有远洋作战能力的主力战舰，到一九九五年底已先后建造了
十八艘。其中旅大级一型和二型舰共建造了十六艘，分别为由大连造船厂建造，部署在北海
舰队105号济南舰、106号西安舰、107号银川舰、108号西宁舰、109号开封舰和110号大
连舰；由上海中华造船厂建造，部署在东海舰队的131号南京舰、132号的合肥舰、133号
重庆舰、134号遵义舰；由广州造船厂建造，部署在南海舰队的161号长沙舰、162号南宁
舰、163号南昌舰、164号桂林舰和165号湛江舰。另外，编号160的旅大级驱逐舰在一九
七八年发生爆炸而报废。旅大级三型舰则从一九八八年开始建造，一九九三年建成第一艘
166号珠海舰，编号167的第二艘估计在一九九五年底建成。
旅大级驱逐舰长一百三十二米，宽十二点八米，吃水深两点六米，标准排水量三千二百
五十吨，满载排水量三千六百七十吨，动力为两台蒸气轮机共七万二千马力千二百五十吨，
满载排水量三千六百七十吨，动力为两台蒸气轮机共七万二千马力，最高航速三十二节，最
大航程达五千三百多公里，战斗定员二百八十人。武器配备有三联装海鹰一号反舰导弹发射
器两座，双管一百三十毫米主炮两门，双管五十七毫米或双管三十七毫米舰炮四门，双管二
十五毫米舰炮四门，十二管反潜火箭发射器两座，以及深水炸弹排放系统、电子干扰丝发射
器，还可携带水雷三十八枚。
旅大级二型舰的最主要改动，是将舰尾的一百三十毫米主炮拆除，装设了直升机平台和
机库，配备直九型直升机两架，以加强空中攻击和反潜能力。第一艘改装二型舰为编号105
的济南舰，到一九九四年底又有四艘完成二型改装。旅大级三型舰的主要变化，是用四座双
联装鹰击八号反舰导弹发射器，取代原海鹰反舰导弹发射器。此外，还配备了具有反导弹能
力的新型三十七毫米双管自动舰炮，满载排水量也因而增加到三千七百多吨。另外，三型舰
和一些基本型舰还配备有三百二十四毫米三管反潜鱼雷发射器两座。开封舰则拆除了舰身后
段的三十七毫米舰炮，换装上射程十三公里的八联装法式响尾蛇防空导弹发射架，强化了防
空作战能力。
芦湖级导弹驱逐舰：上海江南造船厂建造的中国第二代中型导弹驱逐舰，代号052型，
外界称为芦湖级导弹驱逐舰。八十年代初，中国曾打算与法国合作改造旅大级导弹驱逐舰，
后因各种原因未能实现，于是决定研制新一代导弹驱逐舰。在设计上，新一代导弹驱逐舰采
用了欧洲国家，尤其是法国的系统，动力则采用美国通用动力公司的LM2500型燃汽轮机。
一九八八年编号112的首舰在江南造船厂开工建造，一九九一年下水，一九九三年交付海军
使用。一九九一年编号113的第二艘开工建造，九九一年下水，一九九三年交付海军使用。
一九九一年编号113的第二艘开工建造，一九九三年下水，估计已在一九九五年服役。据信
现在还有三艘同型舰在建造中。
不过，由于从美国购买燃汽轮机出现困难，中国正寻求德国或俄罗斯的大功率舰用芦湖
级驱逐舰全长一百四十五米，宽十五米，吃水深五米，满载标准排水量四千二百吨，战斗乘
员三百人，动力为两台燃汽轮机共五万五千马力，最高航速三十节，最大航程可达九千公
里。武器配备有射程一百二十公里的双联装鹰击八号二型反舰导弹发射器四座，八联装法制
响尾蛇防空导弹发射器一座，双管一百毫米主舰炮一门，双管三十七毫米舰炮四门，十二管
反潜火箭发射器两座，以及舰身中段两侧各一座的三联装白头式反潜鱼雷发射器。此外，舰
尾设有直升机平台和机库，配备芦湖级导弹驱逐舰是中国全新设计的新一代大型主力作战舰
只，整体战力比旅大级驱逐舰提升不少。电子系统方面的改进尤为突出，对空搜索雷达采用
自制的米幕式平面阵列脉冲雷达，可同时追踪十个目标，低角度最远侦测距离一百八十公
里，高角度最远侦测距离一百二十公里，搜索高度两万五千米；平面两用搜索雷达则采用法
国汤姆生公司的海虎式雷达，可侦测水面目标以及掠海飞行的反舰飞弹；射控雷达有两种，
一是负责导引和控制反舰导弹与舰载主炮的347G型雷达，另一是指挥防空快炮的谷灯系
统，均是中国自制；声纳系统配备有主动式中频舰底声纳，以及主动式中频可变深度声纳。
尤其是配备的TAVITAC自动作战系统，性能先进，具有很强的综合处理舰载远程警戒搜索雷
达、声纳、电子侦察、敌我识别等探测器信息数据的能力，可全天候对大面积海域实施警
戒、监视与追踪，大大提高了作战能力。
从中国海军四十多年的历史看，大型水面舰只发展缓慢。客观上，这是由于中国的经济
实力不足，科技水平落后，在财力和技术两方面都没有能力开发建造集大量资源和高度科技
于一体的大型水面舰只。主观上，中国长期以来的战略抉择是主要在中国陆、海、空和二炮
四大军种的发展顺序上，海军长期排在最后，没有受到足够的重视。五十年代，在苏联援建
的四十五个大型军工企业中，陆军兵器工业十五个，空军航空企业十三个，军事电子企业八
个，而海军的船舶企业仅有五个，投资最少。六、七十年代，以二炮的核弹和导弹占去了大
部分资源，剩下的又被陆军和空军拿去了大部分，海军分到的又是最少。八十年代陆军是发
展的重点，其次是空军和二炮，海军仍是最后。到了九十年代，因战略环境的变化和捍卫海
洋主权需要，中国开始向海洋战略转变，再加上曾为海军司令员的刘华清出任中央军委第一
在整体上海军不被重视，而大型水面舰只在海军内又长期不被重视。从五十年代到八十年代
初，海军一直奉行沿海防御战略。小型舰艇和潜艇是海军建设的首要目标，大型水面舰只被
排到次要地位。五、六十年代，海军大量装备了小型舰艇和潜艇，大型水面舰只却寥寥无
几。七十年代后陆续建造装备了一些大型水面舰只，八十年代中期后形势才发生变化。
为实现从沿海到远洋作战的转变，大型水面舰现已成为中国海军建设的重点。但过去长
时间对大型水面舰只的忽视，绝非短时间能够扭转。一九九三年三月，与海军关系密切的
《现代舰艇》杂志发表了题为“中国海军的实力和发展战略”的文章，说中国海军虽在舰艇
数量上仅次于美、俄海军，位居世界第三，但在质量上比英国和法国海军都落后，由于没有
航空母舰和巡洋舰等大型舰只，加上防空与反潜能力薄弱，海上补给和空中加油问题很大，
与先进国家海军相比，中国海军存在着相当大的差距。最后文章主张，为改变这种状况，中
共应优先发展航空母舰以及相配套的大型水面舰只。确实，中国海军面临的一个重大问题，
是缺乏具有远洋打击和对空作战能力的大型水面舰只。因此，发展航空母舰和大型水面舰
只，自然是当前航空母舰的发展：八十年代中期后，海军就开始争取拥有航空母舰。一九八
七年，海军着手实施为航空母舰训练指挥人员的“舰长工程”，即从海军航空兵选拔飞过各
种机型和多种气象，具有数百小时飞行经验的优秀年轻飞行员，送到水面舰艇学院学习舰艇
指挥专业，经过系统教育后，再分配到驱逐舰和护卫舰担任实习舰长或副舰长。目前“舰长
工程”百分之七十的学员已担任了导弹护卫舰的舰长，其余的则为导弹驱逐舰的副舰长。几
年的训练和实践，学员已初步具有了大型水面舰只的作战指挥，装备使用和技术维修的能
力。这就为组建航空母舰部队，培养了上天为发展航空母舰，八十年代中期中国曾向澳大利
亚购买了一艘已退役的航空母舰为发展航空母舰，八十年代中期中国曾向澳大利亚购买了一
艘已退役的航空母舰，用以研究航空母舰的内部结构和建造技术。与此同时，海军和船舶工
业也展开了航空母舰的预先研究和初步设计工作。一九九三年三月十四日，北海舰队政委张
海云在政协会议上透露，海军正在研究设计航空母舰，但还没有进入建造阶段。九十年代初
苏联瓦解后，中国曾试图向乌克兰和俄罗斯购买航空母舰。不过，最后由于价格太高，以及
其他原因，购买计划并没有实现。九十年代中期，南海局势紧张和两岸关系恶化，海军要求
建造航空母舰的呼声越来越高。现据各种消息表明，中国已决定将航空母舰的建造计划提
前，将其列为一九九六年到公元两千年第九个五年据信中国将先建造两艘航空母舰，预算拨
款二百亿人民币，一九九六年动工，公元两千年下水，二零零五年交付海军使用。估计中国
要建造的航空母舰可能是四万吨级左右的中型航空母舰，以搭载两个中队二十四架战机及相
应配套的保障飞机为标准。一九九五年，西班牙巴赞造船公司曾向中国提出两项低价位航空
母舰设计方案。其中较小型航空母舰的设计方案为长二百二十二米，排水量二万三千吨，以
搭载轻型战机为主；较大型航空母舰的设计方案为长二百四十米，排水量二万五千吨，可搭
载重型战机。两型航空母舰均配备两组长七十五米的弹射器，三条拦截索与一幅紧急拦截
网，两座升降机和一座弹药运输升降机，机库可容纳二十一架飞机。
巴赞造船公司并提出，如采用军用与商业混合规格标准建造，造价能压低到与建造一艘
护卫舰所需的三到四亿美元之间，并在五年内交船。以大陆的经济和技术条件大型舰只的发
展：要发展航空母舰，必须建造与其配合作战的大型水面舰只。中大型舰只的发展：要发展
航空母舰，必须建造与其配合作战的大型水面舰只。中国正在大力建造新一代的芦湖级导弹
驱逐舰和江卫级导弹护卫舰。这两种舰只在武器和电子系统方面确实有很大进步，但作为航
空母舰战斗编队的配套舰只仍嫌不足，其中最大问题是反潜和防空能力薄弱。这两种舰虽都
配备了防空导弹，但只能应付进程的点攻击，无法对抗高空和远程的饱和攻击；反潜能力提
高不少，但声纳系统和反潜鱼雷的性能仍相当有限，反潜导弹也待考验。
此外，对反舰导弹的防御能力和对抗电子干扰的能力，也是薄弱环节。总体来说，这两
种舰只本身易受空中或要解决这些问题，中国就要发展更新一代的大型水面舰只。这种更新
一代大型水面舰只需配备中远程防空导弹和远程搜索与射控雷达，具有抗击空中饱和攻击的
面防御能力；要配备先进的近迫武器系统，可对突防反舰导弹实施可靠的防御；要配备灵敏
的声纳和反潜武器系统，以有效地防御潜艇的攻击；还要配备射程更远、威力更大、抗干扰
能力更强的反舰导弹，以形成强大的海上作战能力。要满足这些要求，首先需要发展吨位更
大水面舰只，如具有防空、反潜和对海全面作战能力的万吨级巡洋舰，以防空为主的六千吨
级以上驱逐舰，以反潜为主的三千吨级以上护卫舰。其次，需要研制先进的舰载中远程防空
导弹、远程反舰导弹和巡航导弹，以及近迫武器系统。另外，还需突破远程搜索和射控雷
达、电子战和抗干扰武器系统、自动作战指挥系统、长程灵敏声纳系统等方面的技术。
以中国现在的科技水平判断当然一个走捷迳的办法，是从国外购买并引进制造技术。苏
联的瓦解和俄国的困境确实为中国提供了某种机会。最近几年中国已向俄罗斯购买了不少先
进武器装备境确实为中国提供了某种机会。最近几年中国已向俄罗斯购买了不少先进武器装
备。在海军方面，除K级常规潜艇外，S300型防空导弹亦具有重要的意义。这种导弹也是
俄罗斯海军大型水面舰的主要防空武器，担负着中远程对空面防御的重任，西方称其为SA-
N-6型导弹。只要稍加修改，S300导弹就可安装在大型水面舰只上，担负中远程对空面防御
的任务。对舰队防空力量薄弱的中国海军来说，这确实是相当大另外，《简氏海军年鉴》透
露，俄罗斯正向中国兜售两艘新建的大型SOVREMENNY级驱逐舰。这种驱逐舰是原苏联在八
十年代装备海军的新型战舰，满载排水量近八千吨，最高航速三十二节，最大航程两万五千
公里。武器配备有八具射程一百六十公里、两倍音速的SS-N-22型反舰导弹发射器，两套射
程三十公里、射高一万五千米的SA-N-7型中程防空导弹发射架，两门射程二十九公里的双
联装一百三十毫米全自动舰炮，以及四门承担近迫防御任务的三十毫米六管快炮，以及鱼
雷、反潜火箭、水雷、电子干扰设施和直升机一架。从各方面看，这种驱逐舰都是非常威力
强大的大型水面舰只。中国如获得这两艘驱逐舰，将能大大提升海军的作战能力，并可获可
以相信，随着中国国防态势向海洋战略的转移，海军地位的大幅提升，大陆经济的飞速发
展，科技实力的不断增长，以及国外先进武器和技术专家的引进，中国发展大型水面舰只的
能力必将进一步加快。
以这种发展的趋势判断，到公元二零一零年时，中国海军的大型水面舰只必将焕然一
新，实力绝非今日可比。在空军和导弹部队的支援下，中国海军无疑将具有与美国海军在西
太平洋一战的能力。
在中国海军中，小型水面舰艇曾长时间担负着极为重要的角色，也确实立下不小的战
功。小型水面舰艇一般是指一千吨以下海军作战舰艇，主要用于近海作战。长期以来，由于
经济技术的落后，以及人民战争的军事传统，中国海军一直大力发展小型水面舰艇，坚持以
打近战，用数量取胜的沿海防御战略。自五十年代以来，中国先后发展出鱼雷快艇、导弹快
艇、护卫艇、猎潜艇和扫雷艇等五种主要小型水面在五、六十年代间，中国海军小型水面舰
艇在沿海的巡逻、警戒、护航、护渔等方面发挥了重要的作用，也经历了实战的考验。在多
次与国民党海军作战中，中国海军把“人海战术”搬到海上，使用小型舰艇成功地发挥了
“以小吃大，以多打少”的战术，创下击沉千吨级以上战舰三艘，九百吨级战舰一艘，四百
吨级舰艇四艘”的战术，创下击沉千吨级以上战舰三艘，九百吨级战舰一艘，四百吨级舰艇
四艘的战绩，使国民党海军蒙受了相当大的损失。尤其在一九六五年夏天的两次海战中，使
国民党海军损兵折将，最终打消了蒋介石准备多年的反攻大陆计划。七十年代，这些小型舰
艇又重创南越海军，击伤中型驱逐舰三艘，击沉六百多吨的护航舰一艘。不过，唯独在六十
年代以后作为最重点发展的导弹快艇，却没有任何的实战经中国海军小型水面舰艇的发展与
苏联的大力帮助有着直接的关系。一九五三年六月和一九五九年二月，中国与苏联两次签订
海军技术援助协定，由苏联先后向中国转让制造了六种小型舰艇，其中包括鱼雷快艇、舰队
扫雷艇、大型猎潜艇、大小两种导弹快艇和水翼鱼雷快艇。在第一次转让制造中，中国建造
了九十一艘小型水面舰艇，其中包括鱼雷快艇六十三艘、猎潜艇和扫雷舰各十四艘，形成了
中国海军的第一批小型水面舰艇的主力。第二批转让制造，中国又发展建造出大型的黄汶级
导弹快艇、小型的河谷级导弹快艇、湖川级鱼雷快艇以及海南级反潜护卫艇四种主要小型水
面作战舰艇。这些小型水面舰只在相当长的时间构成了中国海军的主力部队八十年代以后，
随着改革开放的发展，大陆造船工业广泛接触了世界先进的船舰技术和造船经验，小型水面
舰艇也跟着有了新的发展。
新研制的小型水面舰艇吨位不断增大，有着向大型化方向发展的趋势，舰艇的武器装备
和电子设施的现代化水平均提高不少。在中国海军最薄弱的防空方面，绝大多数的小型水面
舰艇也配备了便携式的肩射防空导弹，在一定程度上弥补了对空防御的不足。目前中国海军
正在向大型化和远洋化转变，大、中型舰只已成为海军建设的首要目标，小型水面舰艇向大
型化和远洋化转变，大、中型舰只已成为海军建设的首要目标，小型水面舰艇逐渐失去了过
去的重要地位。尽管小型舰艇的性能有了大幅度的提高，但建造的规模和研制的型号都大为
减少，而且这种趋势还会继续下去。不过，中国大陆有着寮阔的海域，无论大、中型水面舰
只如何扩展，小型水面舰艇在沿海和近海所发挥的鱼雷快艇是以鱼雷为攻击武器的高速滑行
艇或水翼艇，具有体积小，速度快，威力大，造价低，机动、灵活、隐蔽等特点，特别适用
于近海作战。五、六十年代，鱼雷快艇曾是中国海军建设的重点之一。到目前为止，中国海
军前后装备了三代鱼雷快艇，即苏制的P-4型鱼雷快艇、仿苏的P-6型和湖川级鱼雷快艇，
总数达二百多艘。八十年代后，中国还自行研制了湖州级大型鱼雷快艇。五、六十年代，鱼
雷快艇在中国海军与国民党海军作战中担负着重要的角色，先后在一九五四年十一月十四日
的浙东海战中，击沉了一千四百三十吨的太平号护卫舰；在一九六五年八月六日的闽东海战
中，又击沉了一千二百五十吨的剑门号扫雷舰和九百多吨的永昌号巡P-4型鱼雷快艇：五十
年代初，中国向苏联购买了三十六艘P-4型鱼雷快艇，组成了第一批鱼雷快艇部队。这种以
铝质为艇体的快艇长十九点三米，宽三点七米，吃水深一米，标准排水量十九点三吨，满载
排水量为二十二点四吨，动力为两台柴油发动机共二千四百马力，最高航速四十六节，最大
航程达七百多公里，战斗定员十二人。武器配备有四百五十毫米口径的鱼雷发射管两具，双
联装十四点五毫米机枪二人。武器配备有四百五十毫米口径的鱼雷发射管两具，双联装十四
点五毫米机枪两挺。P-4型鱼雷快艇虽个头小，但在海战中却屡立战功，除击沉太平号护卫
舰外，还在一九五八年金门附近的海战中击沉国民党海军四千多吨的台生号运输船，以及四
百七十吨的灵江号和瀛江号两艘炮舰。不过，该型鱼雷艇没有配备雷达，需岸上雷达指引寻
捕目标。在海战中，尤其在夜战中，因双方配合不当，多次发生鱼雷艇P-6型鱼雷快艇：一
九五三年，苏联根据与中国签订的海军技术协议，向中国有偿转让P-6型木质双管鱼雷快艇
建造权。一九五五年，芜湖和广州两个造船厂用苏联提供的技术资料和器材设备分别开工建
造，前后共建造了六十三艘鱼雷快艇，代号02型。这种鱼雷快艇长二十五点四米，宽六点
二米，吃水深一点二米，标准排水量五十六吨，满载排水量六十七吨，动力为四台柴油发动
机共四千八百马力，最高航速四十五节，最大航程八百多公里，战斗定员二十人。武器配备
有五百三十三毫米口径的鱼雷发射管两具，二十五毫米双管舰炮两门以及雷达等设备。该型
鱼雷快艇参加了一九六五年的两次海战，在上海级高速护卫艇的配合下，击沉了剑门号扫雷
舰湖川级鱼雷快艇：一九五九年，苏联根据第二次海军技术援助协定，向中国提供了铝质水
翼鱼雷快艇的技术资料和施工图纸。一九六二年沪东造船厂开始仿制，但因缺乏大功率柴油
机，只得修改设计先制滑行艇，后造水翼艇。一九六三年制成滑行艇，一九六四年制成水翼
艇，一九六六年又造出收放式水翼艇，代号025型。这种收放式水翼艇既保持了苏联原型艇
速度快，隐蔽性好，可铁路运输的优点，又解决了固定式水翼使用不便的问题。七十年代
后，江新造船厂又将艇体改为钢质结构，了固定式水翼使用不便的问题。七十年代后，江新
造船厂又将艇体改为钢质结构，也生产出滑行和水翼两种型号，代号026型。七十年代中期
后，这种被外界称为湖川湖川级鱼雷快艇长二十一点八米，宽六点三米，吃水深三点六米，
标准排水量三十九吨，满载排水量四十六吨，动力为三台柴油发动机共三千三百马力，水翼
艇的最大航速高达五十五节，最大航程达九百多公里，战斗定员十六人。在武器装备上，配
备有五百三十三毫米口径的鱼雷发射管两具，双管十四点五毫米机枪两艇，还配备有雷达。
湖川级鱼雷快艇大量装备了中国海军，现仍有七十多艘在服现役，二湖州级鱼雷快艇：中国
自行研制的第一代大型钢质鱼雷快艇，代号027型。一九六六年，海军决定研制新型鱼雷快
艇，由舰艇研究院七零一研究所承担整体设计任务。一九七一年桂江造船厂开始试制首艇，
一九七四年下水试航，一九七六年试验成功交船。两年后，舰艇研究院又修改了设计，再由
芜湖造船厂建造，一九八三年首艇下水试航，第二年完成试验交付部队训练试用。这种被外
界称为湖州级鱼雷快艇，配备有四具鱼雷发射管，一次齐射可形成扇面的攻击，命中公算率
较高，攻击时只需少量快艇即可；同时由于快艇的吨位增大，耐波性提高，再配合新型的鱼
雷攻击射控系统，作战威力提高了不少。不过，可能因导弹快艇的发展，这种鱼雷快艇导弹
快艇类似鱼雷快艇，不同的是以反舰导弹为攻击武器。因此除具有体积小，速度快，造价
低，机动、灵活和隐蔽等特点外，导弹快艇比鱼雷快艇打击威力更大，攻击距离更远，具有
在远距离击沉大型水面舰只的能力。早在一九六七年，埃及海军的苏制导弹快艇就用冥河式
反舰导弹击沉了以色列的艾拉特号驱逐舰。从六十年代开始，中国海军就大力发展导弹快
艇，先后建造出黄汶级、河谷级、侯新级和侯间级四种型号的导弹快艇，装备部队约三百多
艘。现在随着二百海里经济区域的实施和海洋战略的转变，导弹快艇也在向大型化发展。
不过，不像其他四种小型水黄汶级导弹快艇：一九五九年，苏联根据协议向中国提供了
Osa-1型导弹快艇的技术资料和设备器材，并派专家现场指导装配生产。这种导弹艇在当时
是技术先进的大型战斗快艇，可同时发射四枚反舰导弹，并配备两门三十毫米双管自动舰
炮，具有着较强的攻击能力和较好的耐波性能。六十年代初，中国将建造这种大型导弹快艇
所需低合金船体钢材、大功率柴油机、上游一号反舰导弹和全自动三十毫米舰炮全列为科研
重点项目。一九六零年沪东造船厂开工装配建造，一九六三年首艇下水，一九六五年底完成
试航交付海军使用。这是中国海军装备的第一代大型导弹快艇，代号021型，外界称为黄汶
级导弹快艇。七十年代后，该型导弹快艇全部实现了国产化，并投入批量生产，前后共建造
了一百四十多艘，现仍有八十多艘在服现役，黄汶级导弹快艇长三十三点六米，宽七点六
米，吃水深二点七米，标准排水量一百七十一吨，满载排水量二百零五吨，动力为三台柴油
发动机共八千零二十五马力百七十一吨，满载排水量二百零五吨，动力为三台柴油发动机共
八千零二十五马力，最高航速三十五节，最大航程一千四百多公里，战斗定员二十八人。武
器配备有射程三十公里的双联装上游一号反舰导弹发射器两具，射程五公里的三十毫米双管
全自动舰炮两门。但是由于苏联提供资料的不全，三十毫米全自动舰炮的研制严重拖后，初
期建造的黄汶级快艇仅配备了二十五毫米的舰炮。一九八二年后，新造的快艇才配备了三十
毫米全自动舰炮。现在大部分黄汶级导弹快艇上游一号导弹已被河谷级导弹快艇：一九五九
年，苏联还向中国提供了Komar级木质小型导弹快艇的技术资料和部分器材。一九六零年芜
湖造船厂开始装配制造，一九六四年生产出两艘交付海军使用。一九六六年初，舰艇研究院
七零一研究所又改进设计，用钢船体代替木船体，由芜湖造船厂进行试制，年底建造成功。
这是中国海军装备的第一代小型导弹快艇，代号024型，外界称为河谷级导弹快艇。
当时受文化革命的影响，这种小型导弹快艇直到一九七五年才设计定型进入批量生产，
前后建造了一百二十多河谷级导弹快艇长二十七米，宽六点三米，吃水深一点三米，标准排
水量六十八吨，满载排水量七十九吨，动力为四台柴油发动机共四千八百马力，最高航速三
十七点五节，最大航程七百多公里，战斗定员十七人。武器配备有上游一号反舰导弹发射器
两座，二十五毫米双管舰炮一门。八十年代后，又用上游二号反舰导弹替换了上游一号导
弹，作战威力有所提高。现在仍有七十多艘河谷级导弹快艇在服现役候新级导弹快艇：中国
海军的第二代导弹快艇。八十年代末由上海求新造船厂开工建造，一九九一年首艇建成交付
海军使用。建造的速度每年约三艘，到一九九三年底已建成八艘，编号从751到759，被外
界称为侯新级导弹快艇。这种新型导弹快艇长六十五米，宽七点二米，吃水深二点三米，满
载排水量达四百五十吨，动力为四台柴油发动机共一万三千马力，最高航速三十二节，最大
航程可达一千三百多公里，战斗定员六十人。武器配备有射程四十公里的鹰击八号双联装导
弹发射器两座，射程八点五公里的三十七毫米双管全自动舰炮两门，双管十四点五毫米高射
机枪两挺，以及搜索与射控雷达及电子干扰系统。候新级导弹快艇吨位增大，耐波性较强，
并配备有新式射控雷达和鹰击导弹，作战能力和适航性均有很大的提高，将成候间级导弹快
艇：八十年代末，广东黄浦造船厂建造了一种更大型的导弹快艇，外界称为侯间级导弹快
艇，也有人称为黄级导弹快艇。
首艇在一九八九年下水，一九九一年交付部队试用。这种导弹快艇长六十五点四米，宽
八点四米，吃水深二点四米，标准排水量五百二十吨，动力为三台柴油发动机共一万五千八
百马力，最高航速三十二节，最大航程可达三千二百多公里，战斗定员七十五人。武器配备
有三联装鹰击八号导弹发射器两座，双管三十七毫米全自动舰炮一门，射程五公里的双管三
十毫米全自动舰炮两门，以及新式搜索与射控雷达和电子战干扰设施等。该型八十年代末，
湖北武昌造船厂也建造了一种大型导弹艇。这种导弹艇在武器装备上与侯间级快艇几乎完全
相同，只是吨位增加了近一倍，标准排水量接近千吨，艇上与侯间级快艇几乎完全相同，只
是吨位增加了近一倍，标准排水量接近千吨，艇长七十一点二米，宽十点二米，吃水深二点
四米，装有两台柴油机，但动力仅有三千二百马力，最高航速十五节，最大航程达五千公
里，战斗定员六十人。从航速和体积看，这种导弹艇似已脱离了快艇的范畴，而是一种导弹
巡逻护卫艇。这说明随着经济海域的扩大和海洋战略的转变，大型导弹艇将可能担负起远海
巡逻护卫的任护卫艇是以舰炮为基本武器，主要担负巡逻、警戒、护航、护渔等任务的沿海
轻型作战舰艇。中国的护卫艇前后建造了三代，前两代为53甲和55甲型巡逻护卫艇，第三
代为上海级高速护卫艇。这三种护卫艇共建造了五百多艘，是中国海军建造量和装备量最大
的小型舰艇。在五、六十年代的海上巡逻警戒、护航护渔、夺取沿海岛屿等多次战斗中，这
些护卫艇发挥过重要作用。在一九六五年的两次海战中，一百多吨的上海级护卫艇击沉了国
民党海军四百多吨的章江号猎潜艇，并配合鱼雷快艇击沉了一千二百多吨的剑门号扫雷舰和
九百多吨的永昌号巡逻舰，立下不小战功。当时中国海军的典型战术，是先由上海级护卫艇
高速接敌，以其猛烈快速的炮火压制和摧毁敌舰火力，然后鱼雷快艇使用鱼雷进行攻击。实
战证明，这种战术颇为五三甲型巡逻护卫艇：五十年代初，因海上战斗任务繁重，原缴获和
接收的二十五吨级的小型巡逻艇远不能满足需要，于是中国决定利用进口机器自行建造五十
吨级的巡逻艇。一九五二年，中国海军舰船修造部根据上海江南造船厂和青岛造船厂级的巡
逻艇。一九五二年，中国海军舰船修造部根据上海江南造船厂和青岛造船厂的经验，设计建
造出五十吨级巡逻艇，到一九五五年共建造了八十二艘。这是中国五五甲型巡逻护卫艇：一
九五四年，海军舰船修造部在苏联专家帮助下，在参考P-6型鱼雷快艇艇型和动力设备的基
础上，设计出一种七十五吨的木壳巡逻护卫艇。
第二年又将木壳船体改为铁壳船体。首艇由沪东造船厂建造，长二十五点五米，宽五点
八米，标准排水量七十二吨，满载排水量八十吨，航速二十二节，武器配备有双管三十七毫
米舰炮两门，十二点七毫米机枪两挺，战斗定员十七人。以后求新、大连和广州造船厂也加
入建造，前后共建造了七十五艘。这是中国海军的第二代巡逻护卫艇，代号55甲，也被称
为汕头级炮艇。在一九五八年夏天的金门附近海战中，这种小护卫艇重创了国民党海军四百
七十吨的沱江号炮舰，使该舰无法修复而报上海级高速护卫艇：一九五九年，海军舰船修造
部又设计出新型巡逻护卫艇。一九六零年由大连造船厂开工建造，第二年建成首艇。以后又
由舰艇研究院七零八研究所加以改进，提高了航速，增强了火力。到一九六二年造出中国海
军的第三代巡逻护卫艇，代号062型，外界称为上海级护卫艇。根据不同的主机配置方案，
以后这上海级高速护卫艇长三十八点八米，宽五点四米，吃水深一点七米，标准排水量一百
一十三吨，满载排水量一百三十四吨，动力为四台柴油发动机共四千二百马力，最高航速三
十节，最大航程一千二百多公里，战斗定员三十八人。武器配备有双，最高航速三十节，最
大航程一千二百多公里，战斗定员三十八人。武器配备有双管三十七毫米舰炮两门，双管二
十五毫米舰炮两门，深水炸弹投放器两座，可携带八枚深水炸弹和十枚水雷。有些艇则用双
管五十七毫米舰炮或双管七十五毫米无后坐力炮，代替了三十七毫米舰炮。该型护卫艇是中
共海军装备量最大的小型舰艇，六十年代时为沿海防御的重要舰种，现仍有一百多艘在服现
役，二百多艘在后备役猎潜艇是一种轻型的反潜护卫舰，主要在近海执行反潜、巡逻、警戒
和护航等任务。五十年代中期，上海求新造船厂和广州黄埔造船厂利用苏联转让大型猎潜艇
技术资料和材料设备，先后装配建造了十四艘代号04型的猎潜艇。这种转让制造的猎潜艇
耐波性能差，续航力太小，不适应大陆海区的特点，以后全部退役。中国海军大量装备的猎
潜艇，是在04型猎潜艇基础上发展出的037型海南级反潜护卫艇。八十年代以后，又发展
出海南级的改良型。中国海军装备了不少猎潜艇，但亚太地区国家的潜艇很少，这些猎潜艇
实际上仅发挥了大型护卫艇的作用。在一九七四年的西沙海战中，海南级反潜护卫艇在扫雷
艇的配合下，击沉了南越海军卫任务的反潜护卫艇。一机部船舶设计院和舰艇研究院在仿造
苏式猎潜艇的基础上，设计出被外界称为海南级的反潜护卫艇。一九六二年越战不断升级，
南海形势紧张，海军决定用这种反潜护卫艇加强南海舰队。当时大陆华南地区造船能力有
限，张，海军决定用这种反潜护卫艇加强南海舰队。当时大陆华南地区造船能力有限，北方
造好又不便通过台湾海峡。于是先在大连造船厂加工部件，然后由陆路运往黄埔造船厂组
装。一九六二年首艇开始装配，一九六三年下水，一九六四年服役。以后经多次检验，在一
九六五年又全面改进设计。一九七五年设计定型时，已有四种配套方案，包括安装空调装置
的南方型和安装锅炉暖气的北方型。以后上海求新和山东青岛两造船厂也参加了批量生产。
到九十年代中期，前后建造了约一百四十艘海南级反潜护卫艇长五十八点八米，宽七点二
米，吃水深二点二米，标准排水量三百七十五吨，满载排水量三百九十二吨，动力为四台柴
油发动机共四千马力，最高航速达三十节，最大航程两千多公里，战斗定员七十八人。武器
配备有射程十二公里的双管五十七毫米舰炮前后各一门，双管二十五毫米高炮两门，五管射
程一千二百米的反潜火箭深水炸弹发射器四座，深水炸弹投放系统两座，还可携带水雷十二
枚。有些艇用四座鹰击八号反舰导弹发射器，取代五十七毫米的主炮。海南级反潜护卫艇装
有螺旋桨消声装置，并配备有平面搜索雷达和主动式高频舰底声纳，最新生产的艇还装有法
国汤姆生公司生产的可变深度主动式中频声纳，具有较强的反改良型反潜护卫艇：海南级反
潜护卫艇性能不错，但在使用中也暴露出续航力短，反潜探测能力不足的问题。八十年代
初，舰艇研究院七零一研究所进行改良设计，将艇身加长四米多，以增加油、水的装载量，
提高续航力；安装海上纵向加油装置，以满足海上补给需要，并将副炮改换为全自动的三十
毫米舰炮，代号037I型。
一九八三年，求新造船厂造出第一艘改良型的反潜护卫艇。一九八六年后又加装小一九
八三年，求新造船厂造出第一艘改良型的反潜护卫艇。一九八六年后又加装小改良型海南级
反潜护卫艇长六十四米，宽七点二米，吃水深二点二米，标准排水量四百三十吨，满载排水
量四百九十吨，动力为四台柴油发动机共八千八百马力，最高航速二十八节，最大航程三千
三百多公里，战斗定员七十二人。武器配备有双联装鹰击八号导弹发射器一座，五十七毫米
舰炮一门，双管三十毫米全自动舰炮两门，五管反潜火箭发射器四座，以及深水炸弹投放系
统。舰上还装有平面搜索雷达、射控雷达，以及法制声纳系统。据信鹰击八号导弹发射器，
还能发射携带鱼雷的CY-1长缨一号反潜导弹。整体看，改良型反潜护卫艇在潜艇探测、反
潜作战和对空水雷然在海中默默无声，但在海战中却具有着极为重要的地位。扫雷舰艇以其
所配备的机械、电磁、水声等扫雷器具，承担着清除敌方布设水雷，确保己方舰船安全和海
上交通畅通的重要任务。中国海军对扫雷作战极为重视，先后建造装备了近二百艘扫雷艇。
在型号上，主要有五十年代转让建造的苏联T43型舰队扫雷艇、六、七十年代建造的058型
和312型，以及八十年代研制的082型港湾扫雷艇。在六、七十年代的越南战争中，中国海
军曾派扫雷艇参战为北越扫雷，经历了实战的考验，取T43型扫雷艇：武昌造船厂仿制的苏
式T43型舰队扫雷艇。一九五四年，苏联向中T43型扫雷艇：武昌造船厂仿制的苏式T43型
舰队扫雷艇。一九五四年，苏联向中国提供T43型扫雷艇技术资料和器材设备，由武昌造船
厂进行装配建造，共生产了十四艘。六十年代，武昌造船厂对T43型扫雷艇进行国产化改造
后，黄浦和广州两个造船厂也分别加入建造，一直继续到八十年代后期才停止，前后共生产
了三十多艘。
这种扫雷艇现仍是中国海军远洋舰队扫雷部队的主力，据信北海舰队有十艘，东海舰队
有九艘，南海舰队有八艘，还有六艘在后备役。一九七四年一月，两艘该型扫T43型扫雷艇
长六十米，宽八点八米，吃水深二点三米，标准排水量五百二十吨，满载排水量五百九十
吨，动力为两台柴油发动机共二千马力，最高航速十四节，最大航程五千四百公里，战斗定
员七十人。这种扫雷艇配备有电磁、声纳等多种扫雷设备，主炮为八十五毫米与双管三十七
毫米舰炮各一门或双管三十七毫米舰炮两门，以及双管二十五毫米高炮两门和双管十四点五
毫米高射机枪两挺，还可携带深水058型扫雷艇：一九六七年，中国海军决定研制低磁钢结
构江河港湾扫雷艇，代号058型。一九六九年，舰艇研究院七零八研究完成总体设计。一九
七一年，中华造船厂建成首艇。这种扫雷艇采用大陆资源丰富的锰铝低磁钢材料，消磁防护
性能有很大提高。一九七二年，中国派该型扫雷艇到北越扫雷，表现出很好的性能。058型
扫雷艇长四十米，宽八米，吃水深三点五米，标准排水量四百吨，动力为一台柴油发动机四
百马力，最高航速八节，配备十二点七毫米机枪两挺。这种港湾扫雷艇前后312型扫雷艇：
为支援北越的扫雷作战需要，舰艇研究院七零一所、七零八所和中华造船厂在七十年代初紧
急研制配备特殊扫雷装置的艇具合一扫雷艇，代号312型。
扫雷艇研制成功后，于一九七二年派到越南扫雷，表现出不错的性能。这种扫雷艇使用
遥控技术，可在五公里外进行控制，安全性很强。
全艇长二十点九米，宽三点九米，吃水深二点一米，标准排水量四十七吨，动力为一台
柴油发动机三百马力，最高航速十二节，最大航程二百六十公里，战斗定员三人。这种扫雷
艇共建造了六082型扫雷艇：一九七六年，海军在第三次反水雷装备规划会议上，提出研制
新一代艇具合一港湾扫雷艇的任务，要求配备电磁、声响、次声及截割爆破等扫雷具，作用
范围要超过312型扫雷艇，艇上设备要具有抗强度冲击的能力，可在强磁场环境下工作，并
具有集中控制及自动化的能力等。舰艇研究院组织数个研究所参与研制，一九八四年完成设
计，由江新造船厂开工建造，一九八七年首艇完工，一九八八该型扫雷艇长四十四点八米，
宽六点八米，吃水深二点三米，满载排水量三百二十吨，动力为四台柴油发动机共四千四百
马力，最高航速二十五节，最大航程可达九百公里，战斗定员四十人，配备有二十五毫米双
管舰炮两门。艇上还装有导航雷达，配备有声响、电磁和机械扫雷等器具。这种扫雷艇现以
每年一艘的速度，到一长期以来，小型水面舰艇一直是中国海军的重要组成部分，也立下不
小的战功。
长期以来，小型水面舰艇一直是中国海军的重要组成部分，也立下不小的战功。
今后随着大、中型水面舰只越来越成为海军的中坚力量，小型水面舰艇的重要性无疑将
会逐步减轻。但在相当长的时间内，小型水面舰艇在中国海军中的重要地位仍--
|