中国最新研制的FBC-1“飞豹”战斗机，在千呼万唤声中终于在’98珠海国际航空航天
博览会上公开亮相，并作了极为精彩的飞行表演，给世人一个惊喜。
    FBC-1飞机是中国完全依靠自己的力量自行研制的双座、双发、多用途、全天候的超音
速歼击轰炸机。该机由中国航空工业总公司西安飞机设计研究所设计，西安飞机工业（集
团）有限责任公司生产，中国飞行试验研究院试飞鉴定，是全面提升战斗机研制水平的新一
代飞机。
    在飞机研制中，全体工程技术人员立足国内，放眼世界先进的研制水平，吸纳国际先进
的设计规范和标准，为实现其战术技术指标，精心设计、精心制造、精心试飞。作为总设计
师单位的西安飞机设计研究所，正确地处理了对空攻击，自卫与对地/海攻击的关系，以对
地/海攻击为主；高空特性与低空特性的关系，以低空突防为主。并解决了一系列的重大技
术关键，使FBC-1飞机的综合作战能力大大提高。FBC-1飞机具有以下优点：
    作战半径大：作战半径可达1650千米。
    攻击威力强：除在前机身右下侧处装有一门23毫米双管炮外，全机载弹量约5000千
克，具有挂大重量、大口径武器的能力。可挂能以多种姿态发射的空空导弹；可携带4枚命
中率极高的空舰导弹。
    中低空飞行特性好：西安飞机设计研究所的设计人员对FBC-1飞机进行了适应中低空飞
行的结构抗疲劳设计和乘员乘座品质设计，使飞机具有良好的中低空飞行安全性、乘座品质
好、机动性能强的飞行特性。
    能携带多种武器：可携带空空导弹、空舰导弹、航爆炸弹等。
    具有较先进的火控武器系统：可以多种攻击方式对地/海攻击。
    FBC-1飞机主要作战使命是执行对地/海攻击任务，具有一定的歼击护航能力。该机可
用于攻击敌战役纵深目标，攻击交通枢纽、前沿重要海、空军基地、滩头阵地，兵力集结点
等战场目标；孤立战场，支持、支援地面和海上作战，以及执行远程截击和对敌大中型水面
舰艇等攻击任务。
    FBC-1飞机采用常规气动布局。机翼为中等展弦比后掠式上单翼，外翼带气动扭转，翼
根带填角。斜定轴全动中下平尾，大后掠单垂尾，单腹鳍。两侧进气蜂腰形机身，两台涡轮
风扇发动机并排装于后机身内。三点式机身起落架，前起落架为后撑杆形式，主起落架为小
轮距“外八字”摇臂式。
    FBC-1飞机总长约22.3米，翼展约12.7米，最大起飞重量28.4吨，最大外挂重量约
6.5吨，最大M数1.70，转场航程约3600千米。FBC-1的攻击威力已具备了第三代战斗机
的特点。
    FBC-1飞机采用惯性和全球定位组合导航系统，导航定位精度高，利于飞机在海上和陆
上作战。飞机配备了短波电台和超短波电台，保证了各种条件下通讯的需要。
    由全向告警装置和有源、无源干扰装置构成的电子对抗系统，使飞机的自卫能力和生存
能力大大增强。
    自动飞行控制系统和火控系统交联，提高了飞机的攻击精度。多功能的雷达和平显的使
用，为飞行员提供了良好的作战手段。宽敞、明亮、舒适的座舱有利于作战效能的发挥。可
靠性增长和多次维修性的改进，使飞机具有良好的固有可靠性、维修性。完整、高效的综合
保障系统，能有效地保证飞机完成作战和训练任务。