| 后一页 前一页 回目录 回首页 |
你曾经想过在夜晚攀登金字塔吗？在被逮捕的恐惧下，在神经紧绷的状态中？ 我可以告诉你，如果爬的是大金字塔的话，简直难如登天。尽管塔顶约有31英尺已经不见，大金字塔仍然从地上耸立入云，高达450英尺，并由203段的石块堆积而成，每段平均高度为二右四分之一英尺。 而且当我开始往上爬后，发现有关金字塔的平均数字，并不能告诉我金字塔的全貌。石块高高矮矮，并不相同，有的仅及我的膝盖，但有的高达我的胸部，让我几乎无法攀爬。每段石块和石块之间，留下可供留步的水平空间非常窄狭，只有一只脚的横宽；再加上看似坚固的巨大石块，开始攀爬后才发现已相当破碎，随时可能分崩离析，使得攀爬的行动更加艰险。 爬了30阶左右，桑沙和我逐渐领悟，我们的处境如何困难：肌内酸痛，膝盖和手指间开始僵硬，而且伤痕累累——然而，我们才只爬了金字塔的1/7，上面还有将近200阶等着我们。还有一件令我们感到不安的是：登高时，眼睛不自禁地要往下看，而不能不注意到脚下陡峭的斜面。我眼光循着西南角的崎岖石块向下，一瞬间不由自主地感到头昏目眩，好像自己很可能就如童话故事中出门去取水的杰克与吉尔一般，就这么掉了下去，身体撞击数层巨石后，头先着地，然后粉身碎骨。 阿里稍事歇息，但在我们有机会喘口气前，他迫不及待地又做了个手势，示意要我们赶快提起脚步往上爬。再度沿着塔的西南角指标，阿里一股脑儿地向上，很快地消失于夜空中。 不安的阴影不断在心中扩大，桑莎和我只能紧紧地跟在后面。 第35阶的石块比下面都要大（基石除外），每个至少有10到15吨重，非常难攀上。这与我们一般的常识及逻辑正好背道而驰。按理来说，石块既然是从下面搬运上来的，越高的地方，所使用的石块就应该越小、越轻才是。从第1到18阶，石块的高度的确从最下面的平均55.5英寸，逐渐缩小至第17阶的23英寸多一点。但是第19阶的石块高度陡升至36英寸，不但高度改变，长、宽也都增加。这些石块的重量，在1至18阶，只有2到6吨重，但搬运到19阶以上，则增加至10到15吨，显然就变得非常笨重而难以处理了。然而不知道用的是什么方法，这些石头却能从坚硬的石灰岩中切割出来后，被搬运到离地100英尺的高度，分毫不差地置放于预定的位置上。 要达成如此艰巨的工作，金字塔的石工不但要有钢铁般的意志，山羊般的身手，猛狮般的强韧，更要有专门爬高的修烟囱师傅的自信。冰冷的晨风呼呼地在耳边吹过，威胁地要把我带入空中与它们一起飞舞。在此颤颤巍巍之处，一面需保持身体平衡，一面又得将一块又一块至少有现代自用小汽车两倍重的石块，从下面搬上来，运到正确的地方，对准位置，当时这些石工的心中不知所思何如。 金字塔从建造到完成，一共花费了多少时间？有多少人曾参与建造的工作？一般埃及学家的共识是：共花费了20年，并有10万人参与建造。不过他们也同意，所谓的建造，并非从年头做到年尾，而只在一年中的3个月期间，尼罗河泛滥无法农耕的期间进行的。 一面往上爬，我一面思考这说法代表的意义。建造者需要设想的，不仅为如何搬运那些成千上万，重量在15吨以上的巨石，更在于如何长期将这些平均2.5吨的石块，搬运到工地来。根据可靠的估计，金字塔共用了230万块石块堆积而成。假设工人全年无休，且每天工作10小时的话，他们每小时需要摆好31块石块（或每2分钟搬运1块石块），才能够在20年之内，如期完成金字塔的工程。而如果工程只在农闲时进行的话，那么工人的速度就必须加快到每分钟搬运4块石块，或每小时240块，才赶得及。 这个计算，无疑是工地现场管理者的噩梦。例如，采石场与金字塔的石工之间，协调工作必须做得多么好，才能够让那么大块的石头以如此惊人的速度送达工地。还有，万一一块2.5吨的石头从175阶上掉下来，其结果将如何不堪设想。 不论从物理面或管理面来看，金字塔的建造都是非常艰难的工作。除此之外，金字塔本身在构造上也是对几何学的挑战。金字塔的顶点必须在底座四角正中央的上方，四面倾斜的角度只要稍有偏差，到顶点处便构成极大的误差。因此，建造的过程中，从地面到几百英尺的空中，每个其重无比的石块都必须摆设在绝对精密的位置上。 这么精密、艰难的工作，当时的埃及人是如何做到的？ 埃及学者们前前后后大概推出有30种以上的说法，尝试解开金字塔建造之谜，其中大部分认为，金字塔在建造前，一定先在工地铺设好了某种形式的倾斜路面。前大英博物馆古埃及研究室主任爱德华兹（I．E．S．Edwards）教授，便铁口直断道：“古埃及人只有一种将非常重的东西举起的方法，那便是从平地或想要举起重量的起点，用泥土和砖块建造一条斜坡。” 牛津大学古埃及学教授约翰·白恩斯（John Bains）同意爱德华兹的说法，并进一步演绎道：“金字塔越建越高后，斜坡不论长度或宽度都必须逐渐扩大，以维持一定的斜率（大约为1：10），否则便会崩垮。当时建造者从几个不同的角度，必定盖了好几个斜坡才是。” 然而，铺设一条斜率为1：10的道路，直通大金字塔的顶点的话，道路长度至少要4800英尺，而且所需要的砖块和泥土更为大金字塔本身的3倍。（斜坡的容积为800万立方米，而金字塔锥体的容积则只有260万立方米①。）倾斜度高于1：10的话，路面会陡到无法搬运重物上坡，但如果倾斜度低于1：10的话，建造坡道的建材量与金字塔之比将更荒谬无稽。 而且，一条长达1英里，从地面直通480英尺高度的斜坡路，根本不可能如爱德华兹等古埃及学家所建议的，用砖块和泥土随便搭建起来。相反地，现代建筑家和营建者已经证实，斜坡道必须用比石灰岩等更坚固、高贵的质材建造，否则必垮无疑。 斜坡学说显然不成立。（还有一个问题：建造斜坡用的800万立方米石灰岩，在金字塔建造完成以后，都到哪里去了？）后又有学者推出了螺旋斜坡道之说，主张当时的人在金字塔的四侧，用泥砖做成螺旋状斜坡，附着于金字塔。螺旋斜坡所需要的材料虽然比较少，但是却无法伸展至金字塔的顶端。而且螺旋斜坡道越到顶端，旋转的角度便越急，使得石工在搬运如此大体积的石块上坡时，将遭遇到越来越狭窄至最后连转弯都难以回旋的地步。 不过，这并非螺旋斜坡道说最不通之处。它最难自圆其说的地方还是：由于螺旋道必须加覆于金字塔之上，使得建筑家无法检查金字塔建筑本身的精密与准确性。然而，金字塔的建造者必须随时检查建筑的准确性，让塔的顶点坐落在离开四个基座角落等距的位置，所有的角度和角落都分毫不差，每层石块都放置于事前设计的位置，才能形成这个方位正确、形体也近乎完美的对称建筑物。 对古代建筑家而言，建造一个如此精密的金字塔，似乎只不过在展示数学上的一些雕虫小技，例如在本书第23章中，我们提到的以圆周率π为高度，和底座周边的长度之间的对应关系②。另外，金字塔虽然不是建造在正北纬30度，却也在非常接近的29度58分51秒。关于这一点，以前曾经有一位苏格兰的天文学家表示，正30度并不存在，因此金字塔的位置并非为误差的结果： 假设原始设计者希望以肉眼，而非心眼，从大金字塔的底边看到太空的极点的话，将大气中光线的曲折方式也计算在内后，大金字塔所在的位置一定要在29度58分22秒，而非30度的位置不可。 58分22秒与实际位置所在的58分51秒之间的差距还不到1分的一半，如此高的精密度，再度显示出古埃及人无论在一般测量或地理测量上，技术如何地精湛。 心存敬畏地，我们继续向上攀爬，通过第44、45层巨石，刚踏上46层时，只听到从下面广场上，传来一阵阿拉伯语的怒骂声。往下一看，只见一个穿着长袖宽松阿拉伯服、头上缠着头巾的小个子，正将他的散弹枪从肩膀上取下，也不管是否在射程范围内地对着我们瞄准。 不用说，此人为金字塔西面的守卫，也就是第四个底座面的警卫。他没能像东、南、北其他三面的警卫一般，拿到额外的贿赂，所以特地来讨钱的。 从阿里满头大汗的表情中可看出，我们正处于极为不利的情势中。那警卫要我们立刻下去，他要逮捕我们。“不过，我想如果我们另外付一点钱给他的话，就可以避免被逮捕。”阿里说。 “给他100埃及磅，”我怒吼道。 “太多，”阿里说：“反而会激怒其他几个人。我跟他说50磅好了。” 双方交换一阵阿拉伯语后，过了几分钟，阿里似乎快要和那警卫达成协议，让我们在4点40分左右回到金字塔西南方的底座，但这时又一阵口笛声，先是南面，接着东、北两个警卫也纷纷出现，加入西面警卫的阵营。 我几乎以为阿里要宣布交涉失败之际，他突然放心地叹口气，面露微笑地说：“他说我们回到地面后，再付他50磅就可以了。我们可以继续爬，不过如果上司出现的话，他们就救不了我们了。” 接下来的10分钟，我们在沉默中向上挣扎，一口气爬到第100层，来到金字塔一半，也就是离地面250英尺的位置上。从肩膀上往西南望去，我看到了一幅一生中仅见，充满了力与美的景像。一弯月牙从东南方的低空快速移动的云层中露出，幽灵一般的光芒直逼第二金字塔的北面与东面。据说这座金字塔是第四王朝的法老卡夫拉王（Pharaoh Khafre）建造的。这座只比大金字塔矮几英尺，底座窄48英尺的第二金字塔，在月光下，发出非常不自然的青色光芒，好像光源来自塔的内部一般。而在第二金字塔的后面稍远的阴影处，更可以看到最小的第三座金字塔。这座据说由曼卡拉王（Men daure）所建造而成的小金字塔，底座每边为356英尺，高度则为215英尺③。 一瞬间，我感觉自己好像腾空于墨色的天空，站立在硕大的天船船首，其后另两座金字塔好似两艘船，排成一列，呈战斗队形，跟着我的大船向前行。 果真如此的话，我们这一队的金字塔应前往何方？这几座令人惊异的巨型建筑，是否真如埃及学的学者所认为的，仅仅为法老王夸大妄想下的产物？或者它们是由某种神秘力量所设计，将越过永恒的时间与空间，达到一些我们尚未知晓的目的？ 从这个高度，虽然南方天空有一部分被卡夫拉王的金字塔所遮蔽，但整个西方在苍穹之下，从北极顶点到地球弯拱的轮廓全在我的视野之内。右手侧可以看到小熊星座中的北极星；而从正西方向北大约10度左右的低空中，则可以看见狮子座中的轩辕十四星，正要沉入地平线下。 当我们抵达第150层时，阿里突然以手势要我们把头放低。一辆警车从大金字塔的西北角往西方驶来，车上的蓝色灯光缓慢地闪烁着。我们隐身金字塔的阴影中，等待车子完全通过。之后，在一股新燃的急迫感的鼓励下，我们加快脚步往上爬，想象一仰头便可看到笼罩在夜明前雾气的塔顶。 约莫五分钟的时间，我们停也没停地朝上爬。向上看，金字塔的顶端仍然和以前一样的遥远，就好像传说中的威尔斯山顶一样，遥不可及。挥汗、气喘中，我们继续向上爬。就在快要被内心不断泉涌而出的失望感觉淹没时，突然之间豁然开朗，金字塔顶出现在我们的眼前。满天星斗，离开地面450英尺的高空中，环绕着我们的，可谓是世界上最特殊美丽的景像了。开罗市景不规则地展现在北方与西方的尼罗河谷中，林立的高楼与传统的小平房的屋顶，被狭窄昏暗的街道区隔开来，清真寺的尖塔散落在高高矮矮的房屋之间。开罗国整体被覆盖在街市的光膜中，所以住在市内的人反而无法享受美丽星空的夜景。反倒从金字塔顶端往下俯看开罗，宛如来到了一个散发着绿色、红色、蓝色、黄色光芒的童话世界一般，晶莹美丽，美不胜收。 我感觉自己非常荣幸，能够在这么一个古代世界之谜的金字塔顶端，看到这幅电子海市蜃楼的景像，简直就像乘坐阿拉丁的魔毯，来到开罗的上空一般。 其实金字塔的第203层完全不能与魔毯相提并论。它处于塔的顶端，总共只有30英尺宽（与底座的一边755英尺相比，甚为窄小），且是由好几百个高及腰身、重达5吨的大石灰岩块所构成的，表面不完全平坦，有部分石块已不见或破损。南角上明显地还遗留着更高层石块的遗迹。在平台的正中央，有人用木头架起一个木制鹰架，而从中间升起一根大约31英尺的厚重木棒，以显示出金字塔原始的高度——481.3949英尺。在架子下面的石灰岩上，布满了几世纪以来的观光客在上面的涂鸦④。 攀爬金字塔之行，全程花费了我们约莫半个小时，当我们到达顶端时，已经是清晨5点，伊斯兰教徒晨礼的时间。几乎就在五点整，整个开罗的1001个尖塔的阳台，同时响起声响，催促着信徒祈祷，以再确认真主的伟大与慈悲。在我背后的西南方，卡夫拉王金字塔的顶端22层，好似冰山一角漂浮在海洋中一般，沉浮于月光之海中。 我明白不能一直在这个令人目眩神移的地方待太久，索性坐下来仰望上苍。轩辕十四星已经沉没在西方无尽的沙漠之后，而狮子座不久后也将随之掉落于水平线之下。处女座及天秤座的星群也已经来到天空的下方。往北方看去，大熊与小熊座正徐徐地遵循着它们在天球极顶永恒的轨道移动中⑤。 我躺下，以手当枕，仰望穹苍之极。从身下光滑而硬冷的石块传来一股生命的力量，我可以感觉得出来，就是从那巨大的金字塔传出的无穷活力。 金字塔，底座面积达13.1英亩，总重量为600万吨，比伦敦市区内的全体建筑物加起来还重。如稍前所述，金字塔由大约230万块石灰岩、花岗岩石块所堆积而成。根据推测，过去金字塔的四面，除了本身的石块以外，外表还覆盖着一层打磨过的覆面石⑥，如反射镜一般地保护着它。由于金字塔的表面积达22英亩之广，根据估计，当时铺设了11.5万片、每片重达10吨的覆面石。 公元1301年的大地震后，大部分的石块都被卸下，用来建设灾后的开罗。据我所知，只有在塔的基层上还有少数的石片，让19世纪考古学家弗林德·培崔（W.M.Flinders Petrie）做一番仔细的调查研究。培崔非常惊异地发现，石材经过粘剂精确接合，误差不及1％英寸。两块石材之间接续得非常紧密，连最薄的小刀片都无法插入。“光仅将这些石头放进该放的地方，就是一大工程，”培崔写道，“在接合处再加以粘合，能做到如此精密的程度，几乎不可能；这就好比以英亩为单位，大规模地制造最精确的光学仪器。” 大金字塔中有太多的“几乎不可能”，绝不仅限于覆面石一项。塔的方位面对正东、正西、正南、正北，也是一项“几乎不可能”，另外建筑物的正90度角，四边几乎完美的对称形状，以及将以百万计的巨石搬运至高空的技术和工地管理…… 当年成功地从平地建起此令人惊异的金字塔的建筑师、工程师、石工师傅们，不论他们是从何方冒出来的，有“现代古埃及学之父”之称的法兰西斯·商博良（Jean-Francois Cham pollion）曾经说过：“他们的想法有如身长100英尺的巨人一样高人一等。”商博良在当时就很确定，继他之后研究古埃及学的人必定会忽视一点：建造金字塔的人在智慧上至少是属于巨人型的。他还说过：与古埃及人相较，“我们欧洲犹如小人国”。 注释 ①郝杰斯及基伯著《金字塔是如何建造而成的》，123页。Peter Hodges ＆ Julian Keaber，How the Pyramids were Built，Element Books，Shafts bury，1989，p.123． ②《埃及金字塔》第23章，219页；《古代埃及地图》139页。 ③《埃及金字塔》，215页。 ④佛洛勃特（Gustave Flaubert）在《从埃及来的信》（Letters from Egypt）中写道：“令人感到懊恼的是，金字塔顶上到处都是白痴笨蛋的名字，甚至还有一个巴黎地毯商的姓名、地址。” ⑤《金字塔是如何建造而成的》，4～5页。 ⑤《大金字塔的秘密》，232、244页。 ------------------ 一鸣扫描，雪儿校对 |
后一页 前一页 回目录 回首页 |